Marbella. - Cada vez que la lluvia arrecia y el viento se cuela, Marbella activa un ritual ya conocido: el cierre preventivo de sus parques. Nagüeles, Vigil de Quiñones, La Constitución y Los Tres Jardines. El ayuntamiento ha preferido bajar la persiana este fin de semana con un argumento incontestable —la seguridad ciudadana— y un lenguaje administrativo que se repite en cada episodio meteorológico adverso. La decisión, en sí misma, es difícil de cuestionar. Nadie discute que un árbol mal anclado, una rama debilitada o una estructura deteriorada pueden convertirse en un riesgo real cuando el tiempo se vuelve imprevisible. El cierre, rápido y generalizado, transmite la imagen de una administración prudente, atenta y responsable, pero en esa misma prudencia se esconde una pregunta incómoda. El consistorio ha explicado que los parques permanecerán clausurados hasta que los servicios municipales revisen los espacios y confirmen que cumplen con las condiciones de seguridad. La frase, aparentemente tranquilizadora, invita a un par de preguntas: ¿significa eso que las condiciones no se comprueban de manera sistemática antes de que lleguen las lluvias y los vientos? ¿O que la seguridad depende de los partes meteorológicos? Los parques son infraestructuras sometidas al desgaste del tiempo, al crecimiento irregular de la vegetación y al mantenimiento continuo, todo ello relacionado con la vida diaria de miles de vecinos, niños que juegan, mayores que pasean o deportistas que entrenan. Que su seguridad se certifique después del cierre, y no como parte de una rutina preventiva previa a la temporada de lluvias, deja un vacío en el relato oficial. No se trata de negar la utilidad del cierre preventivo, sino de preguntarse si este no se ha convertido en un sustituto de una planificación más silenciosa y constante. En ciudades donde el clima mediterráneo alterna largos periodos de calma con episodios bruscos de lluvia y viento, la prevención debería ser menos reactiva y más preventiva.

Marbella. — La portavoz socialista en el Ayuntamiento de Marbella, Isabel Pérez, expresó su creciente preocupación por el deterioro del Mercado Municipal, una instalación que, según denuncian los comerciantes desde hace meses, acumula problemas estructurales sin una respuesta clara por parte del gobierno local. Además de los habituales atascos en las cañerías, filtraciones y deficiencias en el edificio, una nueva incidencia ha intensificado el malestar: la avería de una de las cámaras frigoríficas, esencial para la conservación de productos frescos. Los vendedores afirman que no se les ha comunicado ningún plazo para su reparación, una situación que consideran especialmente delicada ante la inminente campaña navideña, uno de los períodos de mayor actividad comercial del año. “Los comerciantes no pueden seguir trabajando en estas condiciones”, dijo Pérez, señalando que los afectados han reiterado sus quejas durante meses sin obtener soluciones efectivas, "a hora, además, se quedan sin poder utilizar una herramienta básica para su actividad diaria”. La edil pidió al Ayuntamiento que actúe “de manera inmediata”, establezca un calendario de reparaciones verificable y adopte medidas urgentes para garantizar la seguridad y el funcionamiento del recinto. El Mercado Municipal, que durante décadas ha sido un punto de referencia para residentes y visitantes, se encuentra así en el centro de un nuevo enfrentamiento político en un municipio donde los debates sobre la gestión pública se han vuelto cada vez más frecuentes.

WASHINGTON. — El Departamento del Tesoro impuso sanciones a cuatro personas, seis entidades y seis buques vinculados al gobierno de Nicolás Maduro, en una nueva ofensiva destinada a limitar el alcance del régimen venezolano, calificado por funcionarios estadounidenses como “corrupto” e “ilegítimo”. El anuncio fue acompañado por un comunicado de Tommy Pigott, portavoz adjunto principal del Departamento de Estado, quien afirmó que Maduro “continúa desestabilizando la región”, ignorando la voluntad popular y profundizando la devastación económica del país. Entre los sancionados figuran tres sobrinos de Maduro —dos de ellos narcotraficantes convictos— que, pese a haber recibido un indulto en 2022 como parte de un intercambio de prisioneros entre Washington y Caracas, habrían retomado actividades de narcotráfico en 2025. La medida también alcanza a un empresario con estrechos vínculos con el entorno presidencial venezolano y a seis compañías navieras involucradas en el transporte de petróleo. Presionar al círculo más cercano La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) señaló que las sanciones buscan apuntar a figuras con “información privilegiada ilegítima” y a operadores que facilitan evasión de sanciones dentro del sector petrolero venezolano. La agencia volvió a designar a los tres sobrinos de Cilia Flores —Efraín Antonio Campo Flores, Franqui Flores de Freitas y Carlos Erik Malpica Flores— así como a un empresario panameño, Ramón Carretero Napolitano. El secretario del Tesoro, Scott Bessent, acusó a Maduro y a sus aliados de “inundar Estados Unidos con drogas”, y sostuvo que las sanciones revocan los “fallidos intentos” de la Administración Biden de negociar con el líder venezolano. Campo y Flores de Freitas, conocidos como los narcosobrinos, fueron arrestados en 2015 en Haití mientras negociaban el envío de cientos de kilos de cocaína a Estados Unidos. Tras ser condenados en 2016, fueron indultados en 2022 y regresaron a Venezuela, donde habrían retomado sus actividades ilícitas. Malpica, exfuncionario de alto rango de PDVSA y del Ministerio de Finanzas, había sido retirado de la lista de sancionados en 2022 como gesto para facilitar negociaciones políticas que nunca prosperaron. Su redesignación, dijo el Tesoro, responde a la negativa de Maduro a reconocer la voluntad popular y restablecer valores democráticos. El sector petrolero, nuevamente en el centro Además de las personas sancionadas, la acción del Tesoro apunta nuevamente al sector petrolero —principal fuente de ingresos del gobierno venezolano— al bloquear a seis compañías navieras y a los buques que administran. Según la OFAC, las embarcaciones han recurrido a prácticas “engañosas” para ocultar su ubicación y el origen venezolano del petróleo transportado. Entre las empresas sancionadas figuran Myra Marine Limited, Arctic Voyager Incorporated, Poweroy Investment Limited, Ready Great Limited, Sino Marine Services Limited y Full Happy Limited, registradas en distintos paraísos fiscales. Los seis buques involucrados —White Crane, Kiara M, H. Constance, Lattafa, Tamia y Monique— son designados como propiedades bloqueadas. Las sanciones se suman a las ya existentes sobre PDVSA, la petrolera estatal venezolana, que permanece bajo medidas punitivas desde 2019. Consecuencias legales y alcance de las sanciones La decisión implica que cualquier bien o activo de las personas y entidades designadas que se encuentre bajo jurisdicción estadounidense queda bloqueado. Cualquier transacción que involucre a estas personas o empresas —directa o indirectamente, y que pase por territorio estadounidense— queda prohibida salvo autorización de la OFAC. Las violaciones pueden conllevar sanciones civiles o penales, independientemente de la nacionalidad del infractor. La OFAC recordó que sus sanciones no buscan castigo per se, sino incentivar cambios de comportamiento, y reiteró que mantiene la facultad de retirar a individuos de la lista cuando sea apropiado.

Marbella. - En el mercado inmobiliario español se está configurando una geografía del precio donde el mar y la exclusividad se convierten en sinónimos de alto coste. Las Islas Baleares siguen encabezando el ranking de municipios costeros más caros de España, pero en la península Marbella se ha convertido en el símbolo de la desigualdad entre la élite global y los lugareños. En lo más alto del podio costero se sitúan los municipios como Formentera, Andratx y San Juan Bautista (Ibiza), con precios para comprar vivienda que superan con holgura los 9.000€/m², fruto de la combinación de escasa disponibilidad de suelo, demanda internacional y atractivo paisajístico. Según Brainsre.news estas localidades lideran una jerarquía reforzada por la presión de compradores internacionales y la insuficiencia de nueva oferta residencial. Marbella El ascenso más significativo a nivel nacional, es el de Marbella consolidándose como uno de los bastiones del mercado inmobiliario español más caro. De hecho, entre los municipios de la península, Marbella aparece en segunda posición, sólo superada por Cadaqués en el contexto mediterráneo. En 2025 el precio medio de la vivienda en Marbella alcanzó niveles récord que superaron ampliamente la media española, con cifras alrededor de los 5.100–5.200€/m², más del doble de la media nacional. Cadaqués (Gerona) aparece como la principal excepción peninsular, en una novena posición en el ranquin general (península + islas), consolidando la Costa Brava como uno de los mercados más tensos del litoral mediterráneo. Por otro lado, Marbella se sitúa en treceava posición a nivel general. En la ciudad el atractivo no sólo se mide en cifras sino en cómo estas se distribuyen espacialmente en la emblemática Milla de Oro donde algunos apartamentos frente al mar rozan cifras que podrían competir con los de ciudades como Miami o Ibiza, alguna de las razones son su mar temperado, infraestructuras de alto nivel, conectividad internacional y un flujo constante de capital extranjero que busca no sólo una vivienda, sino estatus, seguridad de activos y estilo de vida. Sin embargo, para el residente medio, implica una ciudad donde alcanzar una vivienda propia se ha vuelto progresivamente más difícil conforme los precios suben en tándem con la demanda de lujo, desplazando a parte de la población hacia municipios circundantes más asequibles o fuera de la Costa del Sol. El análisis de los municipios costeros confirma una fuerte concentración de los valores más altos en las Islas Baleares, especialmente en las Pitiusas y en el oeste de Mallorca. La combinación de baja disponibilidad de suelo, alta demanda estacional y presencia de compradores internacionales continúa impulsando los precios en estas áreas. Los municipios más caros para comprar vivienda El mercado de compraventa presenta una jerarquía muy definida y poco cambiante respecto a años anteriores. Formentera se sitúa de nuevo como el municipio costero más caro de España, con un precio medio de 9.845€/m2. Le siguen Andrach, con 9.678€/m2, y San Juan Bautista, que alcanza los 9.475€/m2. En estos municipios, el volumen de vivienda disponible es muy reducido, lo que genera una presión notable sobre los precios incluso en periodos de menor actividad. Entre los valores más elevados del archipiélago destacan también Deyá, que registra 8.979 euros/m2, y San José, que alcanza los 8.850 euros/m2.

Marbella. - El Ayuntamiento de Marbella ha renovado, por cuarto año consecutivo, un programa que entrega 100€ a jóvenes para obtener el carné de conducir, una medida que, sobre el papel, busca aliviar una barrera económica cada vez más visible en la transición hacia el empleo. En Marbella y en España la movilidad personal continúa siendo un requisito implícito para buena parte de los trabajos —especialmente en sectores como la hostelería, la construcción o la logística—, la modestísima ayuda refleja una tendencia más amplia: los gobiernos locales utilizando estas pequeñas subvenciones para suplir carencias de un mercado laboral que exige movilidad pero no siempre la facilita. Sin embargo, la cuantía plantea preguntas inevitables, según portales especializados, el coste medio para obtener un permiso de tipo B en España oscila habitualmente entre 700 y 1.200€, dependiendo de la autoescuela, el número de clases prácticas y las tasas administrativas. Para permisos profesionales, como los de camión o autobús, la cifra puede superar con facilidad los 1.000€. En ese contexto, los 100€ funcionan más como un gesto de acompañamiento institucional, que como un mecanismo que altere de forma significativa las oportunidades reales de los jóvenes. En los últimos años, varios municipios españoles han desplegado programas similares, conscientes de que el acceso al carné de conducir se ha convertido en un símbolo de la brecha socioeconómica juvenil para acceder a más empleos. Queda claro que subvenciones de pequeña escala no resuelven la raíz del problema, que combina salarios estancados, precariedad laboral y el encarecimiento sostenido de los procesos de formación. El sistema de puntos adicionales —para desempleados, familias numerosas o personas con discapacidad— introduce una dimensión redistributiva que busca priorizar a quienes enfrentan mayores dificultades. Aun así, la lógica del programa sigue dependiendo de un planteamiento de incremento: una pequeña ayuda para un obstáculo mucho mayor. La medida probablemente será bienvenida por muchos jóvenes, especialmente en un municipio donde la movilidad laboral depende en gran parte del transporte privado. Requisitos El concejal del ramo, Alejandro González, ha presentado la convocatoria, a la que podrán optar los empadronados en la ciudad con edades comprendidas entre 18 y 35 años y que hayan obtenido esta licencia desde el 1 de junio de 2024 hasta la fecha de finalización de presentación de solicitudes. Las ayudas han sido pensadas para los permisos de las categorías A1, A2, A, B, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D, D+E. Sistema de puntos Adicionalmente, los postulantes pueden beneficiarse de un sistema de puntos, en concreto, ser beneficiarios del Sistema Nacional de Garantía Juvenil (3 puntos), demandantes de empleo de larga duración (3 puntos), demandantes de empleo (2 puntos), familias numerosas (2 puntos) y solicitantes o familiares con discapacidad reconocida ≥33% (2 puntos).

Marbella. - La Consejería de Educación andaluza ha distinguido con el Premio Educaciudad, dotado con 8.000 euros, a aquellos municipios con números claros y reales sobre el tratamiento que han hecho en el absentismo, el impacto social y con la aplicación de programas que duren más de una legislatura, dejando fuera los grandes eslóganes. La lista de los premiados, desde 2011, es heterogénea. Tarifa, Jabugo, El Ejido, Churriana de la Vega, Aracena, Valderrubio, Coín… pueblos pequeños, ciudades medianas y localidades costeras que han revalidado su compromiso con aquello que este premio considera esencial: combatir el absentismo escolar, reducir el abandono temprano, integrar a familias y servicios sociales en la vida educativa y sostener proyectos que sobrevivan a los cambios políticos. Algunos de ellos, como Jabugo, Aracena, Lepe, Coín o La Línea de la Concepción, han sido reconocidos más de una vez, un gesto que los convierte en veteranos de una liga silenciosa donde la continuidad pesa más que la novedad. Lo sorprendente es que, a medida que el programa se acerca a los 15 años de vida, no son las grandes ciudades las que llenan el mapa, sino municipios que han aprendido a traducir la vida educativa en proyectos medibles, estructurados y, sobre todo, sostenibles. El galardón Educaciudad, no busca la importancia en el modesto monto económico, el objetivo principal es convertir el premio en una validación pública social. Treinta y dos (32) municipios han revalidado la distinción desde 2011. Los repetidores —Aracena, Jabugo, Lepe, Fuentes de Andalucía, La Línea, Coín, entre otros, han aprendido a organizar sus políticas educativas como quien diseña un plan estratégico. Documentan, evalúan, miden, de forma continuada. Marbella: la gran ausente Una ausencia llamativa es Marbella, una de las ciudades más conocidas, más prósperas y más mediáticas de Andalucía, nunca ha recibido un Premio Educaciudad. ¿Por qué? La respuesta parece más compleja de lo que parece, quienes conocen el funcionamiento del premio dicen que Marbella no ha presentado —o no ha presentado con éxito— una candidatura capaz de competir con la de otros municipios. La ciudad, con su tejido urbano disperso, múltiples centros, distritos y una administración compleja, enfrenta un reto que municipios más pequeños sortean con una ventaja inesperada: la capacidad de articular un proyecto educativo cohesionado, con identidad propia, cifras claras y una narrativa coherente. Para algunos expertos no se trata de que Marbella no haga cosas, más bien es que lo que hace no siempre se presenta como un proyecto. Y este premio exige un proyecto, un relato y continuidad. Por otro lado, la competencia no ayuda. Cada año solo se premian entre diez y quince municipios. Muchos son localidades que han hecho de la educación una bandera política de largo recorrido. Para ellos, Educaciudad no es un extra: es parte de su identidad institucional. El resultado es un mapa que, en el fondo, cuestiona la idea de que la capacidad educativa está vinculada al tamaño o al presupuesto. Los municipios que más brillan son aquellos que han asumido un principio casi pedagógico: que la educación es un proyecto colectivo, paciente y documentado. Marbella tiene recursos, influencia y una proyección internacional que muchos municipios envidiarían, lo que no ha tenido es un proyecto educativo unificado que pueda competir con la precisión y la continuidad de los municipios premiados. El Consejo de Gobierno de la Consejería de Educación, acaba de publicar los Premios Educaciudad a 15 municipios: Las localidades galardonadas de la edición de 2022 fueron Tarifa y La Línea de la Concepción (Cádiz); Churriana de la Vega (Granada); Aracena (Huelva) y Mancha Real (Jaén); mientras que los galardonados de 2023 fueron El Ejido (Almería); Barbate y Rota (Cádiz); Alhendín y Valderrubio (Granada); Jabugo y Lepe (Huelva); Coín (Málaga) y Fuentes de Andalucía y Aznalcázar (Sevilla). Los méritos El objetivo de estos premios es reconocer el trabajo realizado por los municipios durante los últimos cuatro años en ámbitos como la prevención del absentismo escolar, la lucha contra el abandono y el fomento de la continuidad en los estudios postobligatorios, así como actuaciones para favorecer la formación a lo largo de toda la vida. De igual modo, se valoran los trabajos de coordinación de los servicios y áreas municipales para mejorar la educación, especialmente de colectivos en riesgo de exclusión, y las acciones para impulsar la implicación familiar y ciudadana. “Desde 2011, ya son 131 los galardones entregados a 95 municipios, de los que 32 han revalidado su reconocimiento en más de una ocasión”. Los municipios galardonados deberán destinar los 8.000 euros del premio a la realización de proyectos o actuaciones encaminadas a mejorar las prácticas educativas. La distinción se mantine durante cuatro años, tras los cuales podrán solicitar su continuidad por otro periodo similar. El propósito de la Junta de Andalucía es que a partir de estos proyectos premiados se abra un mayor proceso de participación social y que la educación se asuma como el valor principal para el cambio y el progreso de la ciudad.

EFE. - La líder opositora venezolana, María Corina Machado, estará en Oslo, aunque no llegue ya a la ceremonia de entrega del premio Nobel de la Paz que se celebra este miércoles, aseguró el Instituto Nobel, sin precisar cuándo se la espera en la capital noruega. "La laureada con el premio Nobel de la Paz, María Corina Machado, ha hecho todo lo que está en su poder para asistir a la ceremonia de hoy. (Se trata de) un viaje en una situación de peligro extremo", señaló el Instituto Nobel en un comunicado. "Aunque no podrá llegar a la ceremonia ni a los eventos de hoy, estamos profundamente felices de confirmar que está a salvo y que estará con nosotros en Oslo", añadió no obstante. Horas antes, el director del Instituto Nobel, Kristian Berg Harpviken, dijo a la cadena de televisión pública noruega NRK que la exdiputada no estaría hoy en Oslo para recoger el premio. "Desgraciadamente todavía no está en Noruega y no estará tampoco en el escenario en el ayuntamiento de Oslo a las 13.00 (12.00 GMT) hoy cuando comience la ceremonia", declaró, y adelantó que será la hija de Machado, Ana Corina Sosa, quien recoja el premio en su lugar y lea el discurso de aceptación del galardón. La presencia de Machado, que vive en paradero desconocido en Venezuela, en Oslo era una incógnita después de que el Instituto Nobel aplazase primero la víspera su rueda de prensa y finalmente la suspendiese. Machado había confirmado hace unos días al Instituto Nobel que viajaría a la capital noruega para recibir el premio, y, de lograr llegar a Oslo como asegura la organización que hará, sería su primera aparición pública desde enero pasado. En la capital noruega están su madre, Corina Parisca, su hermana y su hija. Aparte de los hijos de Machado, en Oslo se encuentran estos días varias figuras destacadas de la oposición venezolana. Entre ellos está Edmundo González Urrutia, candidato en las elecciones presidenciales del año pasado y exiliado en España desde septiembre de 2024, que viajó este miércoles a la capital noruega.

Marbella. — Marbella ha iniciado una intervención integral para modernizar y asegurar 1.250m² de la Senda Litoral a su paso por el Monumento Natural de las Dunas de Artola, uno de los últimos sistemas dunares preservados en la Costa del Sol. Las obras, que se desarrollarán durante los próximos dos meses, buscan mejorar la accesibilidad de un recorrido muy transitado durante todo el año, y reforzar la protección de un entorno considerado un “pulmón verde” del municipio. “Es una intervención necesaria para garantizar el perfecto estado de conservación de un enclave protegido con un uso ciudadano continuo”, afirmó el concejal de Obras, Diego López. El proyecto contempla la sustitución completa de 500 metros lineales de pasarela de madera —muchos de ellos en avanzado estado de deterioro debido a la humedad, el tránsito y la presión de la vegetación— así como la renovación de 100 metros de barandillas que ya no pueden ser reparadas. Otros 400 metros podrán mantenerse mediante refuerzos estructurales y nuevos anclajes, una medida que permitirá reducir el impacto de la obra sobre el entorno natural. Antes de instalar la nueva pasarela, se retirará la estructura existente y las viguetas dañadas, se regularizará el terreno y se colocará un geotextil anti-raíces, una capa técnica destinada a evitar que la vegetación vuelva a comprometer la estabilidad de la infraestructura. La medida, según el ayuntamiento, es clave para garantizar la durabilidad de la senda sin interferir en el comportamiento natural del sistema dunar. La intervención incluye además la reposición de 40 tablones con tornillería inoxidable para mejorar la resistencia a la corrosión, la consolidación de cinco pilotes en zonas elevadas y la instalación de un nuevo banco de madera para los usuarios. El consistorio insiste en que la actuación responde a un equilibrio necesario entre uso público y conservación ambiental. “Nuestro objetivo es que esta senda, una de las más valiosas desde el punto de vista ecológico y turístico, siga ofreciendo condiciones óptimas de seguridad y disfrute sin comprometer su riqueza natural”, concluyó López.

Marbella. - El anuncio del Ayuntamiento de Marbella para transformar más de 623.000m² en la zona de La Vizcaína representa uno de los movimientos urbanísticos más ambiciosos de la ciudad en la última década. El proyecto destaca por el compromiso explícito para destinar el 40% de las futuras viviendas a régimen de protección pública o alquiler asequible, una proporción inusualmente alta en un municipio conocido por sus elevados precios inmobiliarios. Todo sugiere que Urbanismo intenta equilibrar la imagen global del destino turístico de alta gama con la necesidad, cada vez más urgente, de retener población trabajadora y ofrecer alternativas reales a los residentes locales que quedan excluidos del mercado libre. Urbanismo para coser lo que falta El sector de La Vizcaína, encajado entre la AP-7 y las zonas de Artola Alta y Cabopino, llevaba décadas sin definir. Su clasificación como suelo urbanizable no sectorizado en el Plan del 86 había dejado el terreno como un gran vacío en un litoral prácticamente colmatado. La incorporación obligatoria de vivienda protegida —entre 274 y 349 unidades según el rango de edificaciones previstas— es probablemente el punto donde el proyecto mejor refleja una nueva sensibilidad política. Un equipamiento docente Uno de los componentes más llamativos del proyecto es la reserva de lo que se ha anunciado como “un gran equipamiento docente” supramunicipal. En Marbella la presión demográfica y la diversidad poblacional han tensado los centros educativos, así que, la propuesta añade un potencial transformador educativo que aspira a redistribuir flujos, aliviar saturaciones y atraer instituciones académicas de mayor envergadura. Hotel En línea con la identidad económica de Marbella, Díaz avanzó que el plan también contempla parcelas destinadas a uso hotelero pero respondiendo más al interés de proyectos turísticos de calidad que a un impulso por aumentar la capacidad hotelera sin más. Queda por ver cómo se traducirá este nuevo compromiso en el producto final —calidades, tipologías, plazos de entrega—, aunque el gesto es contundente. Para Marbella, supone reconocer que la prosperidad turística no basta para sostener a una ciudad donde parte de su población activa se ve desplazada a municipios cercanos por falta de vivienda asequible. Lo que viene ahora La aprobación de la declaración de interés municipal no define todavía el detalle: faltan la delimitación del sector, la distribución exacta de usos y la definición de parámetros de ordenación. Sin embargo, el informe económico favorable y la prioridad política expresada por el gobierno local muestran que el proyecto no es una idea abstracta, sino una apuesta decidida para reequilibrar el modelo urbano.