Marbella. - Tras décadas de crecimiento urbano desregulado, la urbanización Costabella, en el este de Marbella, se encuentra en la recta final de una transformación profunda de su infraestructura básica. Las obras, que alcanzan ya el 85% de ejecución, suponen la instalación de una red reglada de saneamiento y abastecimiento para un enclave residencial donde residen más de 1.600 personas y donde hasta ahora predominaban las conducciones improvisadas, con filtraciones y deficiencias endémicas. El proyecto —con un presupuesto de más de 4MM€ cofinanciado por el Ayuntamiento, la empresa pública Acosol y la comunidad de propietarios— representa un hito para un área que comenzó a urbanizarse sin cobertura legal ni técnica en los años 60. Los trabajos comprenden no solo la colocación de 7,8 kilómetros de redes de aguas residuales y pluviales, también 4,6 kilómetros de abastecimiento de agua potable, acometidas domiciliarias para 350 viviendas, así como una nueva red de alumbrado público y telecomunicaciones. “Costabella ha sido durante años un ejemplo de desarrollo residencial fuera de norma, donde ni siquiera se podían otorgar licencias de reforma”, explicó el concejal de Obras, Diego López, durante una visita reciente a las obras. “Ahora, los vecinos ganan en condiciones sanitarias, pero también en seguridad jurídica”. La intervención, que ha requerido la demolición integral del pavimento existente y la excavación de zanjas para canalizaciones, culminará con el asfaltado y señalización de más de 20 calles, incluyendo vialidades con nombres como Berlín Oeste, Frankfurt Este y Playa Hermosa. En total, se renovarán casi 22.000m² de superficie, entre calzadas, aceras adoquinadas y zonas de hormigón. Aunque las lluvias de primavera alteraron el cronograma, la obra mantiene su fecha de finalización para finales de agosto. La transformación de Costabella forma parte de una estrategia municipal más amplia que ya ha intervenido en urbanizaciones similares como Hacienda Las Chapas y El Rosario, con vistas a integrar definitivamente al tejido urbano formal aquellas zonas residenciales que durante décadas quedaron al margen de los servicios esenciales. Para muchos residentes, acostumbrados a los constantes atascos, olores y pérdidas de presión en el suministro, los trabajos marcan el fin de un modelo obsoleto de expansión urbana.

Marbella Weekly: Baños con dignidad, corridas de toros con fondos públicos y autobuses fotocatalíticos. El Ayuntamiento ha relanzado su servicio de baño asistido para personas con movilidad reducida, porque flotar en el mar no debería ser un privilegio. Sillas anfibias, muletas adaptadas y socorristas especializados se despliegan en nueve playas de la ciudad, recordándonos que la inclusión a veces llega en neopreno. Aplausos donde toquen. Esto va en serio, los autobuses purificarán el aire. Félix Romero comanda una iniciativa que suena sacada de un congreso TED: los autobuses urbanos ahora limpiarán el aire interior y, si el entusiasmo no miente, quizá el exterior también. Con un 73% menos de agentes contaminantes a bordo, la movilidad y la ecología hacen carpooling en este experimento entre Wiwell, Avanza y el Ayuntamiento. Fiestas, claro que sí, pero con seguridad. La Noche de San Juan, según Alejandro González estará protegida por 30 policías y 25 bomberos vigilando la hoguera y la jarra de rebujito. De repente una estupenda noticia quedó eclipsada. Félix Romero adelantó que negociaron con sus amigos del alma, la Junta de Andalucía, que les dieran gratis una parcela de casi nueve mil metros cuadrados, porque así está previsto por la ley. Pero, el silencio incómodo en la rueda de prensa lo puso Latinpress.es al preguntarle a portavoz por qué no habían hecho lo mismo con los terrenos de la Residencia de Tiempo Libre. ¿La respuesta? que la parcela no le interesaba y que la Residencia Sí. ¿Acaso la Junta reparte terrenos como si fueran fichas de dominó? La cesión es legal, pero el relato huele a falta de política de suelo coherente. Ángeles Muñoz dice que las obras del nuevo estadio (114 millones) comienzan “este verano”. Esteban Granero , exfutbolista y ahora gestor de promesas, matiza: tardarán 4 o 5 meses más. ¿Recuerdan esto?: “… marcará un antes y un después”, lo dijo Ángeles Muñoz en 2011 aunque eso ya lo dijo Muñoz en 2011 con lo del Puerto de La Bajadilla. Qué coincidencia, no. Lo mismo que dijo esta semana con lo del estadio. Y lo de las corridas de toros no tiene nombre: El Juli matando animales y mostrándole a su hijo cómo hacerlo. Entre eso y las 50.000 firmas en contra, el ruedo está más caliente que nunca. La pregunta: ¿puede la violencia institucionalizada ser parte del presupuesto municipal en 2025? Más de animales desprotegidos. PACMA vuelve al ataque: el programa municipal para las colonias felinas brilla por su vaguedad. Carmen Sánchez levanta la voz y exige claridad. Los gatos, mientras tanto, siguen esperando algo más que croquetas. Y, los carros de caballos mientras Málaga los retira y otras ciudades andaluzas los cuestionan, Marbella mantiene su apuesta por el folclore con ruedas. ¿Tradición o tortura? Parece viejo desgastado este tema, el del centro de salud de Ricardo soriano, sin médicos y sin abrirlo, por ahí caminan los responsables mirando para el suelo. Isabel Pérez clava el bisturí: Andalucía es líder en listas de espera quirúrgica y campeona absoluta en demoras de más de seis meses. ¿Para qué sirven paredes nuevas si dentro no hay quien cure? Coda final: Marbella avanza con elegancia entre lo simbólico y lo estructural. Un poco de inclusión, otro de invisibilización, y mucho titular que suena a déjà vu. Golazo Verano de inclusión en las Playas. - Una iniciativa que podría convertirse en modelo para otras ciudades costeras, el ayuntamiento ha puesto en marcha —una vez más— el servicio de baño asistido para personas con movilidad reducida: sillas anfibias, muletas adaptadas y socorristas especializados. Spoiler: Lo que para unos es rutina, para otros es un lujo: llegar al agua, flotar, estar. San Pedro Alcántara, Puerto Banús, Nagüeles, El Cable, Fontanilla, Faro, Bajadilla, Cabopino y Nueva Andalucía), contarán con accesos acondicionados, zonas de sombra, aseos y duchas accesibles. Transporte público con tecnología fotocatalítica. - Los autobuses urbanos estarán equipados con una tecnología que promete purificar el aire interior —y potencialmente también el exterior— mientras transportan pasajeros. El Ayuntamiento de Marbella, en colaboración con la concesionaria Avanza y la empresa tecnológica Wiwell, ha lanzado un proyecto piloto que busca combinar movilidad urbana y salud ambiental mediante una solución tan ambiciosa como simbólica. Según las pruebas preliminares, los resultados son prometedores: reducción del 73% de agentes contaminantes en el aire interior de los vehículos. Félix Romero comanda este proyecto. Noche de San Juan. - Marbella desplegó 30 agentes de la Policía Local y 25 bomberos en las playas de Marbella y San Pedro Alcántara durante la celebración de la Noche de San Juan. Alejandro González, concejal de Juventud, subrayó que el evento atrae cada vez a más asistentes, en especial a familias y jóvenes. La actividad oficial se desarrollará entre las 20:00 y las 02:00 horas. Compromisos Marbella solicitará, gratis, una parcela para VPP. - La Junta de Andalucía cederá una parcela de 8.727,43m² en el área de las Albarizas para el fomento de vivienda asequible. Félix Romero , adelantó que se ha fijado como destino el fomentar las VPP, un hecho que al haberse ya establecido no puede cambiarse. La ley establece que los bienes de dominio público o patrimoniales, pueden cambiar de titularidad a otra entidad pública sin coste alguno para el interesado en este caso el Ayuntamiento de Marbella. Romero añadió que se trata de parcelas que no sirven para satisfacer los intereses públicos de la Junta de Andalucía, por eso los terrenos de la Residencia de Tiempo Libre no se pueden ceder. Hummm. Así se lo dijo a Latinpress.es ¿arbitrariedad de los criterios y la ausencia de una política de suelo clara, estructurada y transparente? Estadio de Marbella. - Marbella ha sellado su mayor inversión en equipamiento público: 114 millones de euros destinados a un nuevo estadio de fútbol. Pero no nos dijeron para cuándo tendremos estadio. Ángeles Muñoz y Esteban Granero, no se pusieron de acuerdo: Muñoz, a pregunta de Latinpress.es , que las obras comenzarán “este mismo verano”, Granero, que podrían tardar entre 4 y 5 meses, para posteriormente dar inicio a la construcción. ejem, ejem . En lo demás hubo pleno: 2.000 empleos previstos, entre directos e indirectos, 75 años de concesión y que habrá de todo. Por cierto recuerdan esto: Ángeles Muñoz…La ampliación del Puerto La Bajadilla… marcará un antes y un después para la ciudad. Lo dijo en diciembre de 2011. ahora en junio de 2025 con lo del futuro estadio señaló: Es “un día histórico”... que "marcará un antes y un después en una ciudad. Esperemos que no sea pura coincidencia. Telarañas Corrida de toros con fondos públicos. - El Partido Animalista Con el Medio Ambiente (PACMA) ha denunciado la inversión de casi un millón de euros en la restauración y promoción de festejos taurinos en la ciudad, un gasto que, según el partido, no solo representa un uso cuestionable de fondos públicos, sino que también perpetúa prácticas de violencia institucionalizadas en pleno siglo XXI. ¿Puede considerarse aceptable, en una sociedad que se proclama ética y moderna, la financiación pública de espectáculos que implican el sufrimiento deliberado de animales? y, ¿con El Juli paseando a su hijo por el albero? Los intelectos de la muleta que no hacen caso ni a la ONU ni a las más de 50.000 firmas recogidas en cuatro días contra la reanudación de las corridas. Colonias Felinas. - PACMA también ha denunciado esta semana lo que califica como una “persistente opacidad” por parte del Ayuntamiento de Marbella en relación con la gestión de las colonias felinas del municipio. La formación política afirma que el consistorio no ha proporcionado información clave sobre un programa anunciado para regular la alimentación y protección de gatos ferales. Carmen Sánchez, coordinadora provincial de PACMA en Málaga, señala que la denuncia surge tras la presentación de una reclamación ante el Consejo de Transparencia de Andalucía. Coches de caballos. - El Ayuntamiento de Málaga ha iniciado el proceso para eliminar definitivamente los coches de caballos de sus calles. A sólo unos kilómetros de distancia, Marbella sigue aferrada a una tradición cada vez más cuestionada y a una costumbre obsoleta. Otras ciudades andaluzas que joroban la salud de estos animales son: Sevilla, Córdoba, Fuengirola, Mijas y Ronda. La infraestructura sanitaria. - La esperada inauguración del nuevo centro de salud en Ricardo Soriano de Marbella, debería haber sido una buena noticia. Peroooo. Construir muros no cura enfermedades si no se contrata a quienes deben atenderlas. Isabel Pérez va al corazón de un problema que lleva años gestándose: la infrafinanciación crónica y la falta de personal en la sanidad pública andaluza, lo que ha llevado a la Andalucía a convertirse en la segunda comunidad autónoma en número de personas esperando una operación quirúrgica, y la primera si se contabilizan aquellos cuya espera supera los seis meses.

Marbella. — En un esfuerzo por garantizar la seguridad durante una de las noches más concurridas del año, el Ayuntamiento de Marbella ha anunciado el despliegue de un operativo especial compuesto por 30 agentes de la Policía Local y 25 bomberos en las playas de Marbella y San Pedro Alcántara durante la celebración de la Noche de San Juan. El anuncio fue realizado tras una reunión de coordinación entre responsables municipales y representantes de los cuerpos de seguridad, bomberos y Protección Civil. Alejandro González, concejal de Juventud, subrayó que el evento, que marca simbólicamente el inicio del verano, atrae cada vez a más asistentes, en especial a familias y jóvenes que han terminado el curso académico. “Queremos que sea una celebración segura, y por eso hemos reforzado los medios este año”, declaró González. Añadió que, debido a que la festividad cae en lunes, la programación se reducirá en una hora respecto a años anteriores, finalizando a las 2:00 de la madrugada en lugar de a las 3:00, para preservar la convivencia con los residentes de la zona. La actividad oficial se desarrollará entre las 20:00 y las 02:00 horas en los principales puntos de encuentro: Playa El Cable en Marbella y La Salida en San Pedro Alcántara. En ambos enclaves se instalarán retenes de bomberos, y se permitirá la realización de hogueras en establecimientos autorizados, como hoteles y chiringuitos. El evento ha mostrado un crecimiento sostenido en asistencia. Según datos del Ayuntamiento, la edición del año pasado reunió a unas 11.000 personas en Marbella y cerca de 6.000 en San Pedro Alcántara, cifras que se espera igualar o superar este año.

Marbella. — El Partido Animalista PACMA ha denunciado esta semana lo que califica como una “persistente opacidad” por parte del Ayuntamiento de Marbella en relación con la gestión de las colonias felinas del municipio. La formación política afirma que el consistorio no ha proporcionado información clave sobre un programa anunciado para regular la alimentación y protección de gatos ferales. La denuncia, encabezada por Carmen Sánchez, coordinadora provincial de PACMA en Málaga, surge tras la presentación de una reclamación ante el Consejo de Transparencia de Andalucía. Según el partido, el ayuntamiento ha ignorado parcialmente una solicitud de acceso a información pública presentada el pasado 27 de abril, que incluía preguntas sobre la estructura, financiación y ejecución del programa. El Ayuntamiento había anunciado en un comunicado la puesta en marcha de un plan para gestionar las colonias felinas, pero hasta la fecha no ha publicado el contenido del mismo ni ha aclarado con qué medios o entidades profesionales se está ejecutando. PACMA solicitó detalles como la partida presupuestaria asignada, convenios con clínicas veterinarias, implicación del Colegio Oficial de Veterinarios, y la identidad de la entidad encargada de impartir la formación a voluntarios. La única respuesta recibida fue una nota informativa que explicaba, de forma general, qué es una colonia felina —una contestación que el partido considera insuficiente y alejada del objeto de su solicitud. Mientras tanto, en la página web municipal se ha habilitado un formulario para solicitar el llamado “carnet de alimentadora”, pero el partido denuncia que sigue sin haber información pública sobre los criterios técnicos del programa, su base normativa o el soporte veterinario. La preocupación de PACMA se ha visto intensificada por recientes informaciones aparecidas en medios locales sobre la desaparición de varias colonias felinas en distintos puntos de Marbella. El partido califica esta situación de “alarmante” y sostiene que refleja una gestión “improvisada y negligente”. “Es inadmisible que quienes durante años han cuidado a estos animales de manera voluntaria y sin respaldo institucional sigan trabajando en la incertidumbre, mientras el Ayuntamiento actúa al margen de ellos”, declaró Sánchez. PACMA ha exigido la publicación íntegra del programa anunciado y transparencia en todas las actuaciones vinculadas a la protección de la fauna urbana del municipio.

Marbella. - Con epicentro en el río Guadiana, las autoridades españolas han desarticulado lo que describen como una de las redes criminales más sofisticadas de los últimos años. Durante más de 16 meses, agentes de la Policía Nacional siguieron el rastro de cocaína que ingresaba a través de embarcaciones semirrígidas. Lo que al principio parecía una operación local de alijamiento, pronto reveló una estructura compleja, ramificada en tres brazos diferenciados: el tráfico de drogas, el lavado de activos y una avanzada célula de seguridad operativa. El golpe final, ejecutado el pasado 20 de mayo, involucró a más de 250 agentes y se desarrolló en seis provincias. Fue un asalto quirúrgico: 27 registros simultáneos, 18 detenidos, 23 domicilios y 4 sociedades mercantiles, en Málaga (2), Marbella (2), Huelva (15), Sevilla (2), Cádiz (1) y Asturias (1). Según fuentes policiales, la red no solo traficaba cocaína; construyó un ecosistema empresarial capaz de absorber las ganancias del narcotráfico y reintroducirlas en la economía formal. Cafeterías, solariums, concesionarios de alta gama, y hasta cuadros de un reconocido pintor español valorados en más de 10 millones de euros fueron utilizados como activos legales para justificar capitales ilícitos. No solo movían droga: compraban arte, montaban empresas, invertían en criptomonedas, y contaban con sistemas de seguridad que superaban los de muchos bancos. El brazo de seguridad de la red merece una mención aparte. Su misión no era solo evitar a la policía, sino proteger a la organización de grupos rivales, dotando sus sedes y domicilios con visores térmicos, inhibidores, radios ocultas y videovigilancia de última generación. Se llegaron a encontrar botellas de butano reconvertidas en escondites para dinero o estupefacientes y una nevera transformada en estación de comunicaciones marítimas. En una finca de Lepe (Huelva), los agentes descubrieron vehículos robados preparados para transportar droga y una narcolancha lista para operar. Una señal, según los investigadores, de que la organización estaba en plena expansión. Los métodos de blanqueo resultan especialmente innovadores. En lugar de recurrir a los tradicionales testaferros o movimientos bancarios discretos, esta red apostó por estrategias visibles pero difíciles de cuestionar: fundación de empresas con elevados capitales sociales, adquisición de arte de alto valor, compra de concesionarios y bienes de lujo, y transacciones financieras mediante sistemas criptoencriptados. Todo ello conformó un tejido legal que camuflaba con éxito el origen ilícito de al menos más de 24 millones de euros, según estimaciones preliminares. Las autoridades sospechan que otras células, posiblemente en el extranjero, podrían seguir activas. La presencia de sociedades en Emiratos Árabes Unidos, país conocido por su opacidad fiscal, podría ser una pieza clave en la siguiente fase de la operación. La operación, coordinada desde el complejo policial de Canillas en Madrid, ha sido interpretada como una victoria estratégica de la Policía Nacional y de la Fiscalía Antidroga.

MARBELLA.— El Ayuntamiento ha completado la cuarta fase de su ambicioso plan de videovigilancia, con la instalación de 43 nuevas cámaras en el Polígono Industrial La Ermita y en la avenida José Manuel Vallés, como parte del objetivo de reforzar la seguridad urbana y el control medioambiental. José Eduardo Díaz, concejal delegado del área de Seguridad Ciudadana, señaló que esta iniciativa responde a una estrategia marcada como prioritaria en la actual legislatura. “Nos hemos consolidado como una ciudad referente en España en materia de videovigilancia”, afirmó, destacando el carácter transversal del proyecto, en el que colaboran diversas delegaciones municipales. Las cámaras, que incluyen dispositivos de lectura de matrículas, se han distribuido en 32 ubicaciones estratégicas. Su instalación no sólo persigue objetivos de seguridad vial y prevención del delito, sino también el control de vertidos ilegales, particularmente en zonas industriales. Díaz adelantó que ya se trabaja en la quinta fase del plan, que abarca enclaves como Puerto Banús, la conexión entre San Pedro Alcántara y Nueva Andalucía, así como un despliegue más amplio en este último distrito. “Seguimos ampliando este tipo de equipamientos tecnológicos, especialmente en puntos clave del municipio”, añadió. Por su parte, el concejal de Obras, Diego López, subrayó la envergadura territorial de Marbella y la necesidad de herramientas tecnológicas para garantizar la seguridad ciudadana. Además de La Ermita, la red de cámaras ha alcanzado nuevos puntos, entre ellos la fuente del Caballo, el túnel de acceso de Nueva Andalucía a Puerto Banús y la zona de Real de Zaragoza. López hizo hincapié en la utilidad de los dispositivos para la delegación de Limpieza, al facilitar la detección y prevención de vertidos incontrolados, una práctica que, dijo, “daña gravemente el medio ambiente y perjudica la imagen de la ciudad”. Las fases anteriores del proyecto cubrieron zonas como Puerto Banús, el Puerto Deportivo Virgen del Carmen, los centros comerciales La Cañada y Elviria, el Casco Antiguo, el centro urbano y la plaza de la Libertad, así como la Tenencia de Alcaldía de San Pedro Alcántara.

Marbella. - El balance presentado por el Ayuntamiento de Marbella muestra una respuesta activa y preventiva del servicio de Socorrismo y Vigilancia de Playas, con un total de 678 intervenciones en solo 15 días, lo que refleja un alto nivel de vigilancia y capacidad de reacción ante diversas situaciones en el litoral. La mayoría de las actuaciones en el ámbito del salvamento (220 en total) han sido preventivas, incluyendo avisos por bandera amarilla (106), advertencias por embarcaciones cercanas a zonas de baño (34) y llamados de atención directa a los usuarios (29). Esta orientación a la prevención es clave para evitar situaciones de riesgo antes de que se produzcan incidentes graves. Solo se registraron 7 rescates acuáticos, todos de carácter leve, lo que confirma la eficacia de las medidas preventivas adoptadas. Atención sanitaria Con 110 personas atendidas por los socorristas, el sistema demuestra una respuesta médica inmediata en playa, cubriendo desde heridas y quemaduras (56 casos) hasta picaduras y golpes de calor. La intervención de ambulancias (7 casos) y el traslado hospitalario de 4 personas indican que el servicio está preparado para derivar adecuadamente los casos más complejos, contribuyendo a la cadena de atención sanitaria. Control del cumplimiento de la ordenanza El hecho de que más del 35% de las intervenciones (238 casos) se deban a infracciones de la ordenanza municipal muestra que el socorrismo no solo actúa en emergencias, sino que también desempeña un papel importante en la regulación del uso correcto de la playa. Las actuaciones más frecuentes (perros en zonas no permitidas, deportes náuticos sin autorización y residuos en la arena) revelan conductas ciudadanas que comprometen la seguridad y convivencia, y que requieren seguimiento constante. Coordinación entre equipos de tierra y mar La eficacia del dispositivo también se apoya en la coordinación entre unidades terrestres y marítimas, como ha señalado el concejal Diego López. Las 110 actuaciones con embarcaciones de rescate, aunque sin gravedad, han sido esenciales para garantizar la vigilancia desde el mar.

Marbella. — Todo sugiere que en la ciudad un nuevo tipo de innovación, en el transporte público, recorrerá sus calles. Los autobuses urbanos estarán equipados con una tecnología que promete purificar el aire interior —y potencialmente también el exterior— mientras transportan pasajeros. El Ayuntamiento de Marbella, en colaboración con la concesionaria Avanza y la empresa tecnológica Wiwell, ha lanzado un proyecto piloto que busca combinar movilidad urbana y salud ambiental mediante una solución tan ambiciosa como simbólica. Se trata de una tecnología fotocatalítica que utiliza láminas adhesivas activadas por la luz —solar o artificial— para degradar contaminantes y eliminar patógenos. Según las pruebas preliminares, los resultados son prometedores: reducción del 73% de agentes contaminantes en el aire interior de los vehículos. El proyecto se ha implementado inicialmente en la línea de autobús al Hospital Universitario Costa del Sol, una de las más transitadas de la ciudad, y se extenderá al transporte escolar. El anuncio se inscribe en un momento en el que la salud pública, la calidad del aire y la sostenibilidad convergen como prioridades estratégicas para las ciudades. Esperemos que no se trate de una iniciativa limitada con fuerte carga de marketing. El proceso Detrás de la fotocatálisis ciertos materiales (como el dióxido de titanio) pueden actuar como catalizadores en presencia de luz para descomponer compuestos orgánicos, bacterias y algunos gases contaminantes. Lo innovador aquí es su aplicación a gran escala y en movimiento, algo que hasta ahora había sido marginal en el transporte público. Seguridad La tecnología es segura, no requiere mantenimiento especial y tiene una vida útil de hasta 10 años, afirmó Pascuale Di Gregorio, director general de Wiwell, durante la presentación. Sin embargo, como ocurre con muchas soluciones tecnológicas verdes, la efectividad real fuera de entornos controlados está aún por validarse a través de datos independientes y en escenarios urbanos más complejos. Una apuesta por la sostenibilidad Marbella no es ajena a la presión por reducir su huella ambiental. Con episodios esporádicos de mala calidad del aire y un parque vehicular privado en constante crecimiento, la ciudad ha tenido dificultades para conciliar su modelo de desarrollo turístico con las exigencias medioambientales del siglo XXI. Esta iniciativa —que combina salud pública, innovación tecnológica y transporte colectivo— parece diseñada para proyectar una imagen de vanguardia verde. “Queremos que los padres sepan que sus hijos viajan en un entorno limpio y seguro”, dijo el concejal Félix Romero. Un mensaje que mezcla la preocupación por la salud pospandemia con un lenguaje muy alineado con las nuevas tendencias de marketing climático. La idea de convertir los autobuses en purificadores móviles del aire urbano, mediante la aplicación de esta tecnología a los vehículos, suena futurista, sobre todo porque ninguna solución aislada puede sustituir una política integral de movilidad sostenible que priorice el transporte público limpio, el rediseño urbano y la reducción del uso de coches privados. Aun así, este tipo de microintervenciones puede tener valor como parte de un ecosistema de medidas: pequeños avances tecnológicos con bajo coste y mantenimiento, que se integran sin fricciones en los sistemas existentes. La experiencia de Marbella puede verse como un caso interesante de eco-innovación localizada que, aunque limitada en escala y alcance, contribuye a visibilizar nuevas formas de abordar la contaminación y la higiene urbana en el transporte público. La clave, como siempre, estará en los datos, uno de ellos será la calidad del aire.

Marbella. - El Hospital Universitario Costa del Sol (HUCS), en colaboración con el Biobanco Provincial de Málaga, ha lanzado una iniciativa singular: llevar la ciencia biomédica directamente a las aulas. En una reciente sesión celebrada con alumnado de 1º de Bachillerato del Instituto Los Boliches de Fuengirola, los estudiantes tuvieron la oportunidad de explorar de cerca cómo funciona un biobanco y por qué es esencial para la investigación médica moderna. Pero el verdadero corazón de esta historia no está solo en los tubos de ensayo o en los protocolos científicos, sino en las mentes jóvenes que, por un momento, se imaginaron a sí mismas formando parte de ese universo. Ciencia con rostro humano "Muchos piensan que la investigación biomédica es algo lejano, casi inalcanzable", comenta Tatiana Díaz, responsable del Biobanco Provincial de Málaga, quien impartió la charla. “Queríamos mostrarles que no solo es cercana, sino que también los necesita”. Los biobancos son infraestructuras clave en la medicina moderna. Custodian muestras biológicas —como sangre, tejidos o ADN— que permiten a investigadores desarrollar nuevos tratamientos, entender enfermedades complejas y avanzar hacia una medicina personalizada. Pero su funcionamiento también está atravesado por decisiones éticas, legales y sociales. Este aspecto multidisciplinar fue central en la sesión. El proyecto, que forma parte de un programa europeo para implementar los principios de Investigación e Innovación Responsables (RRI), no se limita a fomentar vocaciones científicas; también busca fomentar pensamiento crítico en torno a cómo y para quién se hace la ciencia. Más allá de las batas blancas La actividad no solo se dirigió al alumnado de la rama de Ciencias, sino también a quienes estudian Ciencias Sociales. Desde la bioética hasta el derecho biomédico, desde la gestión sanitaria hasta la comunicación científica, el mensaje fue claro: hay múltiples caminos para contribuir al bienestar social desde la investigación médica. “La medicina no es solo cuestión de laboratorios. Necesita comunicadores, abogados, gestores y ciudadanos informados”, señaló Díaz. Este enfoque inclusivo encaja en una visión más amplia que impulsa el Hospital Costa del Sol: construir una cultura científica abierta, participativa y comprometida con la sociedad. En tiempos de desinformación y desconfianza, abrir las puertas de la ciencia a las nuevas generaciones no es solo una apuesta educativa, sino una necesidad democrática.