Alerta de pérdidas millonarias
José Luque • 18 de febrero de 2026
La patronal hotelera AEHCOS estima en más de 300MM€ las pérdidas en reservas en la provincia de Málaga.
Marbella. –
La Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (AEHCOS) ha advertido que el aislamiento ferroviario de Andalucía y la grave situación del litoral están provocando un fuerte impacto económico en la provincia y la desincentivación de demanda de turistas nacionales, con pérdidas superiores a los 300 millones de euros en cuanto a reservas del alojamiento turístico malagueño y un deterioro creciente de la demanda.
La patronal hotelera alerta de una caída de reservas de hasta el 20% en la provincia de Málaga en los primeros meses del año y reclama medidas urgentes para restablecer la conectividad, y proteger la competitividad del destino.
Así lo ha expuesto en la reciente Comisión Permanente del Foro de Turismo Costa del Sol, reunida en la sede de Turismo Costa del Sol, donde se mostró la máxima preocupación por el retraso en la reanudación de la alta velocidad entre Madrid y Andalucía tras el accidente de Adamuz, que mantiene a la provincia sin conexión ferroviaria total de alta velocidad y sin fecha oficial de restablecimiento.
Caída de reservas
Según Aehcos, la ralentización de la demanda turística en el primer trimestre del año y hasta la primera decena de Abril está provocando una caída de las reservas de entre el 15% y el 20%, lo que supone más de 300 millones de euros en pérdidas de demanda del alojamiento turístico en la provincia de Málaga.
Málaga capital registra una afectación superior al 20%, el interior provincial se sitúa entre el 15% y el 20% y la costa por debajo del 15%.
“Teniendo en cuenta que los meses de enero, febrero y marzo suponen el 21% del impacto total anual del sector del alojamiento turístico, las previsiones de negocio para el primer trimestre del 2026 se estimaban en unos 1.750 millones de euros a finales de diciembre del pasado año.
Sin embargo, teniendo en cuenta la ralentización de la demanda para los tres primeros meses del año y hasta Semana Santa, actualmente las previsiones arrojan un descenso de entre el 15 y el 20%.
Las pérdidas en el mercado nacional rondarían los 255 millones de euros (el 80%) a las que habría que sumar, alrededor de 45 millones de euros del turismo internacional”, ha precisado José Luque, presidente de Aehcos.
Clave andaluza
La suspensión de más de 31.000 plazas diarias de tren en el corredor Madrid–Andalucía, el incremento del tiempo de viaje de dos horas y media a más de seis por carretera y más de cinco horas con la intermodalidad, y la falta de certidumbre sobre la reapertura están reduciendo la competitividad del destino y frenando especialmente las escapadas cortas, el turismo urbano y el segmento MICE.
El ritmo de entrada de reservas muestra además una desaceleración cercana al 30% en los primeros meses del año.
Consecuencias del temporal
Tal y como se ha precisado en el informe presentado por José Luque ante la Comisión Permanente del Foro de Turismo Málaga Costa del Sol, las precipitaciones de las últimas semanas han provocado una caída de la satisfacción turística y daños en diversos establecimientos hoteleros, especialmente en Ronda y el Valle del Guadalhorce, con una estimación inicial de un millón de euros en pérdidas, además del deterioro de senderos y accesos vinculados al turismo activo.
Sin embargo, han mejorado notablemente la situación de los embalses, multiplicando por 3,5 los niveles de 2025 y garantizando el abastecimiento para los próximos cinco o seis años.
Ante esto, desde la patronal se insiste en que esta mejora no debe frenar las inversiones previstas en depuración, modernización de redes, desalación y eficiencia hídrica.
Mesa de Playas
El temporal ha dejado una situación extremadamente precaria en el litoral occidental, con pérdida de arena, daños en infraestructuras, afección a paseos marítimos y tramos de la Senda Litoral destruidos, por lo que los profesionales del sector consideran prioritario convocar de forma urgente la Mesa de Playas para coordinar actuaciones de regeneración, estabilización del litoral y planificación a medio y largo plazo, con el objetivo de no comprometer la temporada alta.
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