La ocupación hotelera en la provincia de Málaga fue del 78,72%.

José Luque • 21 de enero de 2026

La provincia de Málaga cerró el 2025 con una ocupación hotelera media del 78,72%.

Marbella. - La provincia de Málaga cerró 2025 con una ocupación media anual del 78,72%, un incremento del 0,74% respecto a 2024, cuando alcanzó el 78,14% y del 4,10% en comparación con 2019, que registró un 75,62%.-

Estos datos los dio a conocer el último Informe Estadístico de Ocupación realizado por Aehcos (Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol) sobre los rendimientos de sus establecimientos asociados.

Según la patronal, la ocupación hotelera en la provincia mantuvo en 2025 un comportamiento sólido y estable, consolidando los buenos resultados alcanzados en 2024 y situándose, de forma generalizada, por encima de los niveles previos a la pandemia.

Para el presidente de Aehcos, José Luque, los datos de 2025 reflejan “un escenario de estabilidad y madurez del destino Costa del Sol”.

“El hecho de situarnos de manera generalizada por encima de los niveles previos a 2020 confirma que el sector hotelero ha reforzado su competitividad y su capacidad de adaptación a un contexto turístico cada vez más exigente. Hemos dejado atrás la fase de recuperación para entrar en una etapa de normalización con cifras sólidas y estables”

Sin embargo, Luque llama a la reflexión porque “el turismo es muy sensible a las circunstancias políticas y bélicas del entorno europeo”

No obstante, para el portavoz este crecimiento es moderado, aunque constante, una señal positiva porque aporta certidumbre, facilita la planificación empresarial y permite trabajar con una visión a medio y largo plazo, algo fundamental para seguir mejorando la calidad del destino.

Evolución anual

Los meses centrales de 2025 mejoran respecto a 2024 y 2019. Junio alcanza el 88,14%, mejorando un 0,31% sobre 2024 y un 5,20% sobre 2019. Julio sube del 86,66% al 89,82% (+3,65% interanual) y supera en un 6,67% los niveles de 2019. Agosto se sitúa en el 92,15%, con un crecimiento del 1,39% respecto a 2024 y del 2,70% frente a 2019. Septiembre mejora hasta el 90,97%, un 2,51% más que en 2024 y un 4,88% por encima de 2019.

Por lo que respecta a la temporada media la primavera y el otoño continúan ganando peso dentro del conjunto del año. En 2025, mayo registra un 86,06%, ligeramente por debajo de 2024 (-1,81%), pero un 9,77% por encima de 2019. Octubre alcanza el 88,21%, mejorando en un 1,74% los datos de 2024 y situándose un 13,57% por encima de 2019, uno de los mayores incrementos del año.

Luque destaca que la temporada media se ha convertido en un pilar fundamental para el turismo en la Costa del Sol, tanto en términos de rentabilidad como de empleo.

El crecimiento sostenido de estos meses demuestra que la estrategia de diversificación de la oferta y de promoción de segmentos complementarios está dando resultados, contribuyendo a un modelo turístico más equilibrado y menos dependiente de los picos estivales.

Meses de invierno

En 2025 enero alcanzó el 60,58% de ocupación, un 5,74% más que en 2019; febrero se sitúa en el 71,56%, con un incremento del 15,83% respecto a 2019, manteniéndose estable frente a 2024; y noviembre sube hasta el 67,80%, mejorando un 2,40% respecto a 2024 y un 6,47% frente a 2019.

Por lo que respecta a diciembre, 2025 acaba con un 56,91%, 0,28 puntos porcentuales más que en 2024 cuando se registró un 56,63%, una cifra ligeramente superior a los datos obtenidos en 2019 cuando la ocupación se situó en un 55,13%.

Inversión insuficiente

Al margen de la ocupación, Aehcos ha puesto el foco en una de las principales preocupaciones del sector turístico: la insuficiente inversión en infraestructuras de transporte, movilidad, playas, instalaciones de suministro hídrico y equipamientos en la provincia de Málaga, además de la escasez que presenta el parque de viviendas asequibles en la provincia, una situación que, según la patronal hotelera, condiciona la competitividad del destino y la calidad de la experiencia del visitante.

Luque exige un impulso real de infraestructuras pendientes como el acceso norte al Aeropuerto de Málaga, la ampliación de la MA-20 entre Málaga y Torremolinos, la creación de terceros carriles en la A-7, tanto en la Costa del Sol occidental como oriental, la puesta en marcha del tren litoral y la ampliación del servicio de Cercanías, tanto en frecuencia como en capacidad mientras se avanza en el tren litoral.

Entre los proyectos que acumulan mayor retraso, Aehcos ha destacado el acceso norte al Aeropuerto, adjudicado en 2018 con un plazo de ejecución de 36 meses y posteriormente anulado y reformulado. Esta infraestructura permitiría conectar el recinto aeroportuario con la A-7 a la altura de Alhaurín de la Torre y con el futuro vial metropolitano distribuidor oeste de Málaga.

Otro de los asuntos que mayor preocupación concentra en el balance de 2025 ha sido la situación del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol y el impacto que está generando la implantación del Sistema Europeo de Entradas y Salidas (EES) así como los efectos futuros como consecuencia de la aplicación del ETIAS (Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes), cuya aplicación se espera para el último trimestre de 2026, puesto que estas nuevas exigencias afectan especialmente a mercados estratégicos para la Costa del Sol como los de turistas procedentes del Reino Unido, Estados Unidos, Canadá y Latam fundamentalmente.

El 27% de los turistas alojados en la provincia procede del Reino Unido, una cifra que puede elevarse hasta el 35% si se suman Estados Unidos, Canadá y mercados Latam.

Solo el Aeropuerto de Málaga registra picos habituales y recurrentes de 3.000 pasajeros por hora del mercado británico, que en temporada alta puede alcanzar las 6.000 personas por hora.

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