Marbella. - En Marbella, algunas promesas urbanísticas no desaparecen: se diluyen. A comienzos de la década de 2010, la ya alcaldesa Ángeles Muñoz anunció una transformación que aspiraba a redefinir la entrada de la ciudad. La aprobación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), dijo, abriría la puerta a una de las actuaciones más relevantes de España: la reconversión del polígono industrial La Ermita. El planteamiento era ambicioso: más de 1,6 millones de metros cuadrados serían reorganizados para sustituir un tejido industrial envejecido por un gran centro de negocios, acompañado de vivienda —incluida protección oficial— y amplias zonas verdes. Junto a estas actuaciones, se contemplaba la ampliación del Puerto La Bajadilla y la creación de las estaciones de autobús y tren, proyectos competencia de la Junta de Andalucía a los que, se comprometió “exigir su ejecución”, afirmaba Muñoz. Las empresas serían trasladadas a La Serranía, un nuevo espacio productivo de 850.000m², más del doble que el polígono existente (350.000m²). Habló de una planificación sobre el número de naves que se trasladarían y qué tipo de actividad desarrollarían, asegurando que los empresarios dispondrían del espacio suficiente para toda su actividad, “ una vez que se desarrollara y urbanizara ”. El tiempo prometido, hasta que se produjera el traslado, era de cinco años. Hoy, el reciente incendio en La Ermita ha obligado a recordar que la ciudad sigue enfrentando un problema que decidió posponer. El polígono, con orígenes que se remontan al menos a los años setenta, recordaba el portavoz del Gobierno de Marbella, Félix Romero, evidencia las limitaciones de un modelo industrial superado. Calles estrechas, densidad excesiva, escasa capacidad de expansión y malas conexiones, configuran un entorno poco compatible con actividades de mayor valor añadido. La implantación de empresas tecnológicas o industriales avanzadas no es solo difícil; en muchos casos, es inviable en un espacio ya superado por el tiempo. La obsolescencia física, sin embargo, no cuenta toda la historia. La Ermita ya no funciona como un polígono industrial en sentido estricto, nos dijo Romero, estimando que cerca de un 80% de su actividad está vinculada al sector servicios y al soporte del turismo: talleres, almacenes, pequeñas empresas auxiliares. Es un espacio que sostiene la economía real de la ciudad, aunque no encaje con su relato de futuro. Pese a ello, la cuestión de su futuro sigue sin una respuesta clara. No existe, por ahora, un estudio público concluyente ni un proyecto definido que marque una hoja de ruta. Lo que sí ha sido constante, según reconoció Romero, es el planteamiento histórico de trasladar el polígono a una ubicación más adecuada. Una idea que, sin embargo, nunca ha llegado a materializarse, quedándose en la pura retórica. No existe un estudio público concluyente, ni un proyecto definido, ni un calendario creíble. La explicación oficial dada a Latinpress.es apunta a la incertidumbre urbanística, marcada por la ausencia prolongada de un PGOU plenamente desarrollado. Una carencia que ha servido como argumento para aplazar decisiones estructurales. El resultado es que Marbella vive en un equilibrio precario, necesita el suelo que ocupa La Ermita para responder a la creciente presión residencial y a su modelo de crecimiento. Pero también necesita las empresas que operan en ese espacio, cuyo desplazamiento sin alternativas viables tendría un impacto inmediato en el funcionamiento cotidiano de la ciudad. Reordenar el polígono, por tanto, no es solo una cuestión urbanística, es una intervención directa sobre su modelo económico. Implica decidir si Marbella quiere —y puede— diversificar su base productiva o si, por el contrario, continuará profundizando en su especialización turística, reorganizando sus infraestructuras para servir a ese objetivo. Latinpress.es fue claro en su pregunta al portavoz: ¿Qué Futuro tiene en Marbella un nuevo polígono industrial? ¿Hay algún estudio o proyecto? Romero fue cauto: Mire, el polígono, evidentemente adolece de planificación, algo propio de infraestructuras de este tipo que se hacían en aquellos años y que hoy generan problemas de los que somos todos conscientes. La Corporación, desde siempre, ha tenido el planteamiento del traslado del polígono, es una cuestión que se ha planteado en infinidad de ocasiones y que sin embargo, ha chocado con la situación urbanística, con la ausencia de Plan General etcétera. Estoy convencido de que es algo que tendrá que debatirse y hablarse, por supuesto, con todos los propietarios, de forma que sea beneficioso para todo el mundo. Será una de las cuestiones que habrá que abordar cuando estemos en una fase más avanzada de la planificación urbanística. Latinpress.es ¿Ha dicho que, cuando exista el nuevo plan general, será cuando tendrá cabida la discusión de este desarrollo? No exactamente, lo que he querido decir es que en otro momento de la fase de elaboración del Plan General, puede tratarse este tipo de casos. Siempre se ha planteado la posibilidad del traslado del polígono porque Marbella está necesitada de suelos, para sus empresas y para la vivienda y, también está necesitada de una planificación lógica acerca de esos polígonos industriales que tenemos. Hablo de todos los polígonos que hay en Marbella. Hay que reordenar. Hay que planificar. Y hay que ubicar en los sitios pertinentes los distintos polígonos del municipio. Es un tema que deberá ser tratado, probablemente, en un estadio distinto del que estamos ahora mismo en cuanto a la tramitación del plan. Las empresas instaladas son necesarias y no pueden ser desplazadas sin alternativas viables. El debate, por tanto, trasciende lo urbanístico. La situación de La Ermita plantea muchos interrogantes, uno es sobre el modelo de ciudad al que se aspira y otro, si las autoridades locales y regionales están dispuestas a diversificar su economía y atraer nuevas actividades productivas.