Marbella. - En las calles empedradas del Casco Antiguo de Marbella, el Ayuntamiento ha lanzado una campaña que va más allá de la limpieza urbana. “Mantén limpio el Casco Antiguo” es un eslogan de invitación y recordatorio de que el patrimonio no se conserva solo con pintura blanca y flores en los balcones, sino también con la responsabilidad diaria de quienes habitan y trabajan en él. La iniciativa, que incluye la distribución de 1.500 folletos en español e inglés, refleja un dilema que muchas ciudades turísticas enfrentan: cómo equilibrar la belleza del paisaje urbano con el impacto del turismo masivo y la vida cotidiana. En un contexto donde miles de visitantes recorren cada día los estrechos callejones de Marbella, mantener la limpieza se convierte en un acto de identidad, una forma de defender lo propio ante el desgaste de la globalización. La campaña puede parecer un esfuerzo modesto, pero las ciudades se construyen también sobre los pequeños gestos colectivos. Respetar los horarios de basura, plegar los cartones o evitar dejar muebles en la calle no son solo actos de orden; son manifestaciones de cultura cívica. En palabras del concejal Alejandro González, la limpieza es un trabajo constante, pero depende del compromiso ciudadano. Y ahí radica la verdadera dificultad: cambiar hábitos arraigados requiere tanto pedagogía como persistencia. El problema de la basura en los centros históricos no es únicamente logístico; es simbólico. Cada bolsa mal colocada o mueble abandonado representa una fractura entre lo común y lo individual, entre la idea de ciudad y la práctica de vivir en ella. Marbella vive entre dos pulsos: el de su comunidad local y el del turismo internacional que alimenta buena parte de su economía. En ese contexto, la limpieza no solo tiene un valor estético, sino también económico. Un entorno cuidado proyecta una imagen de calidad y autenticidad que atrae a visitantes más conscientes y respetuosos. El desafío de la corresponsabilidad La asesora Carmina Serrano lo expresó con precisión: la campaña “no pretende asustar, sino sensibilizar”. Y esa es quizá la clave del éxito potencial de esta iniciativa. El civismo urbano no se impone, se contagia. En última instancia, mantener limpio el Casco Antiguo no es solo cuestión de higiene, sino de identidad colectiva. Cada calle barrida, cada contenedor usado correctamente, cada gesto responsable contribuye a mantener viva la esencia de Marbella.

Marbella. - La ciudad no quiere ser solo el escaparate del sol y la opulencia, haciendo una nueva apuesta de laboratorio que aspira a convertirse en una economía circular. Ese fue el mensaje del I Foro de Economía Circular, celebrado recientemente en The Pool Marbella, donde más de 80 expertos de distintos sectores debatieron sobre cómo transformar el modelo productivo de la región. El encuentro, impulsado por Cleantech Hub e Innovación Activa, ha dejado al descubierto la constatación de que la transición ecológica ya no es una opción estética, sino una necesidad económica. El Futuro “El futuro será circular o no será”, fue la frase pronunciada por Elin Bergman, una de las voces más influyentes del movimiento circular europeo. Conocida como la Reina de la Economía Circular de Suecia, Bergman no habló en abstracto. Su diagnóstico para Andalucía fue contundente: la región pierde cada año miles de millones de euros por ineficiencias estructurales. Según la experta, el consumo anual de agua en la región asciende a 764.000 millones de litros, de los cuales 7.000 millones se pierden solo en Málaga por fugas o usos fraudulentos. Apenas el 17% del agua se recicla, lo que representa una pérdida económica de 1.900 millones de euros al año. En materia de movilidad, 4 millones de personas sufren atascos cada año en Andalucía y las emisiones de CO₂ alcanzan los 13,7 millones de toneladas, mientras que sólo un 11% de los ciudadanos utiliza transporte público —muy por debajo del 77% registrado en Suecia. No es solo un problema ambiental; es una sangría económica. La economía circular no se limita al reciclaje. Es, en palabras de Bergman, “una nueva arquitectura del progreso”, donde cada residuo se convierte en recurso y donde el crecimiento se mide en resiliencia, no en volumen. El valor global del sector —estimado en 4,5 billones de dólares— anticipa una carrera por la innovación que podría redefinir la competitividad de regiones como Andalucía. “Marbella tiene la oportunidad de liderar este cambio de paradigma”, afirmaba Cecilia Tarelli, impulsora del foro. El reto, dice, es conectar el turismo y la construcción —los dos pilares del modelo económico local— con la innovación sostenible. En otras palabras: pasar del hormigón al impacto positivo. Del cemento al ciclo La arquitecta finlandesa Anne Raudaskoski, fundadora de Re-Generous Unlimited, lo explicó con precisión escandinava: “Los edificios deben ser bancos de materiales, no mausoleos de recursos”.

El mercado inmobiliario de España está experimentando una transformación que está redefiniendo cómo se financian, construyen y materializan los proyectos. Los bancos tradicionales, antes la columna vertebral indiscutible del crédito a promotores, están perdiendo terreno gradualmente frente a una nueva ola de capital: la financiación alternativa. El crowdfunding, el crowdlending, la deuda privada y los fondos de inversión especializados ya no son solo términos de moda; están remodelando la industria desde la Costa del Sol hasta Madrid. Durante años, las entidades bancarias tradicionales controlaron casi todo el crédito a promotores. Pero en 2025, su dominio está disminuyendo rápidamente. A medida que las condiciones de crédito se endurecen, los promotores buscan modelos de financiación más rápidos y flexibles. Según el European Systemic Risk Board – EU Non-bank Financial Intermediation Risk Monitor 2025, el crédito no bancario está aumentando en la zona euro y ganando participación frente al crédito bancario tradicional, reflejando una tendencia más amplia en el sector inmobiliario español. Mientras tanto, Observatorio Inmobiliario informa que Civislend incrementó su volumen de financiación en un 71% en el primer trimestre de 2025, destacando el rápido crecimiento del crowdlending en el mercado inmobiliario español. Apoyando este cambio, Colliers International señala que se invirtieron 4,7 millones de euros en propiedades españolas hasta el tercer trimestre de 2025, un claro indicio de que los fondos alternativos e institucionales están impulsando el crecimiento del mercado. De hecho, los fondos de deuda no bancaria ya poseen una participación del 21% (€2,3 mil millones) en la financiación inmobiliaria, según Urbanitae. La Costa del Sol se ha convertido en uno de los laboratorios más dinámicos de esta evolución financiera. Plataformas como Civislend financiaron 16 proyectos en Málaga por un total de 26 millones de euros este año, desde desarrollos residenciales de gama media hasta la vivienda asequible y proyectos de lujo. Este auge no se trata solo de dinero. Se trata de agilidad, inclusión e impacto local. Los modelos de financiación alternativa permiten que los proyectos avancen más rápido desde la urbanización del suelo hasta la construcción, estimulando la economía regional y generando empleo. Además, empoderan a los pequeños y medianos promotores, que a menudo quedaban relegados por los bancos tradicionales, impulsando la regeneración urbana y el desarrollo de nuevos modelos de vivienda. El mensaje es claro: la financiación alternativa ya no es solo una opción, es la nueva norma. Acelera los proyectos, diversifica riesgos y contribuye a un ecosistema inmobiliario más resistente e innovador. En regiones como la Costa del Sol, esta revolución financiera ya está reescribiendo las reglas del juego. Fuentes actualizadas: • https://www.esrb.europa.eu/pub/nbfi/html/esrb.nbfi202509.en.html • https://observatorioinmobiliario.es/noticias/inversion-inmobiliaria/civislend-incrementa-un-71-su-volumen-de-financiaci%C3%B3n-en-el-primer-trimestre-de-2025/ , 15 abril 2025 • https://www.colliers.com/en-es/research/snapshot-inversion-inmobiliaria-en-espanha-q3-2025 , 21 octubre 2025 • https://blog.urbanitae.com/en/2025/01/02/alternative-financing-key-for-the-real-estate-sector-in-the-next-three-years/ , 2 enero 2025 • https://cadenaser.com/andalucia/2025/05/26/civislend-financia-16-proyectos-inmobiliarios-en-malaga-con-una-inversion-de-26-millones-ser-malaga/ , 26 mayo 2025 C. Almeida es Gerente General de Innovarteks Business Solutions. La opinión del autor no coincide necesariamente con la de Latinpress.es Colaboración especial para LatinPress®. calmeida@innovarteks.com

Marbella. - El concejal de Seguridad, José Eduardo Díaz, mantuvo una reunión con los mandos de la Policía Local para abordar un paquete de actuaciones que busca optimizar los recursos municipales y reforzar la convivencia en el municipio. Entre las prioridades, destaca una auditoría integral del sistema de videovigilancia. Según explicó el portavoz policial, Miguel Ángel Benítez, el objetivo es “evaluar la ubicación y el funcionamiento de las cámaras para mejorar su rendimiento”. El plan contempla la posible reubicación de dispositivos y la incorporación de nuevos puntos estratégicos para una cobertura más eficaz. Uno de los temas que más atención acaparó fue el control de los vehículos de movilidad personal (VMP), especialmente los patinetes eléctricos, que desde este año deben contar con seguro obligatorio. “Vamos a intensificar la vigilancia para garantizar que los usuarios cumplan con la normativa y circulen de forma responsable”, advirtió Benítez. La Policía Local también reforzará la supervisión del uso de las tarjetas de movilidad, en coordinación con la empresa concesionaria del transporte urbano, Avanza, con el fin de asegurar la eficiencia y el buen uso del sistema público. En el ámbito de atención ciudadana, el Ayuntamiento planea ampliar el horario de la Oficina de Atención al Ciudadano de San Pedro Alcántara, que ofrecerá servicio tanto en turno de mañana como de tarde. Esta medida se enmarca en la estrategia de acercar la administración al vecino y agilizar los trámites más demandados. Las campañas de tráfico también experimentarán un impulso, tanto en las acciones propias del cuerpo local como en aquellas coordinadas con la Dirección General de Tráfico (DGT). En materia de personal, Benítez informó de que están a punto de completarse los procesos de promoción interna y la incorporación de 24 nuevos agentes, prevista para finales de febrero. A ello se suma la llegada progresiva de nuevos mandos policiales —oficiales, subinspectores e inspectores— que culminan actualmente su formación. Por último, el Ayuntamiento prevé intensificar las actuaciones en el polígono industrial de San Pedro, con el objetivo de evitar vertidos incontrolados y retirar vehículos abandonados, una intervención que busca mejorar la limpieza, la seguridad y la imagen urbana del municipio.

Marbella. — El Ayuntamiento de Marbella ha instalado más de mil nuevas papeleras en los últimos cuatro años. La medida, impulsada por la Delegación de Limpieza, busca mejorar la recogida de residuos y mantener las vías públicas en mejores condiciones. Cada unidad cuenta con un volumen de 120 litros, lo que incrementa la capacidad de depósito y ayuda a prevenir la acumulación de basura fuera de los contenedores, explicó el concejal de Limpieza, Diego López. El despliegue se ha llevado a cabo de manera progresiva: 500 papeleras en 2022, 250 en 2023, 100 en 2024, y otras 100 previstas para este año, además de un centenar adicional programado para principios de 2026. En conjunto, suponen una capacidad total de 119.000 litros destinados a la limpieza viaria. Según López, la actuación se enmarca en el contrato marco 2022-2026 para el suministro e instalación de papeleras, que prioriza modelos de gran capacidad, diseño hermético y materiales duraderos. Estas características, añadió, “mejoran la eficiencia, reducen olores y minimizan los reboses”, además de ofrecer una estética homogénea en calles, parques y zonas de recreo. El concejal destacó que la modernización del mobiliario urbano “representa un avance significativo en términos de higiene, sostenibilidad y mantenimiento operativo”, y adelantó que en 2026 se continuará con labores de reposición en las áreas más transitadas, junto con la incorporación de modelos de mayor capacidad. El Ayuntamiento planea, además, reforzar las campañas de concienciación ciudadana para evitar el uso inadecuado de las papeleras como puntos de vertido de residuos domésticos. “La colaboración de los vecinos es esencial para mantener una ciudad más limpia y sostenible”, subrayó López.

MARBELLA. — En la franja costera que conecta Málaga con Marbella, el debate sobre la movilidad ha dejado de ser una cuestión técnica para convertirse en un espejo del modelo de desarrollo del sur de España. La saturación diaria de la A-7, las urbanizaciones que crecen sin conectividad lateral y la ausencia de mantenimiento en las carreteras secundarias han convertido cada desplazamiento en una prueba de paciencia. Durante años, la autopista de peaje AP-7 ha sido presentada como la solución más directa al problema del tráfico. Sin embargo, su coste —económico y social— ha limitado su uso, obligando a miles de trabajadores a optar por la gratuita pero colapsada A-7. La alcaldesa de Marbella, Ángeles Muñoz ha sugerido que reducir o eliminar el peaje podría aliviar la congestión, sin embargo, el secretario general del Psoe Marbella, José Bernal, ha propuesto una nueva alternativa: la modernización y mantenimiento de las carreteras comarcales que salen desde Ronda, Ojén o Coín. Ya en 2022 el Instituto Nacional de Estadísticas señalaba que la zona de influencia laboral y social que Marbella ejercía sobre otros municipios, era sobre una población de 333.902 personas, muchas de las que tenían que desplazarse a Marbella por motivos de trabajo, considerándose por tanto como un Área Urbana Funcional con influencia sobre los municipios Guaro con 2.326 habitantes; Istán 1.520; Benahavís 7.829; Ojén 4.023; Mijas 86.744; Fuengirola 82.585 y, Monda 2.762, con una población actual de 335.750 personas, cifra hoy día ligeramente superior a la ofrecida por el mismo INE. Estableciendo (2022) que un mínimo de 28.168 personas se trasladaban desde estos lugares a trabajar, consumir y gastar en Marbella todos los días.

Marbella. - Con el Mediterráneo de fondo, el Desfile de las Naciones en Puerto Banús, con más de 6.300 triatletas de 143 países marcharon entre banderas, música y vítores locales. Así ha comenzado el Campeonato del Mundo Ironman 70.3, que este fin de semana convertirá a Marbella en el corazón global del triatlón. La ciudad está preparada para acoger una de las citas más exigentes del calendario deportivo internacional, serán dos días, 8 y 9, de pura resistencia: 1,9 kilómetros de natación, 90 de ciclismo y una media maratón final. “Es un verdadero honor que Marbella sea el epicentro de una cita tan especial para el deporte internacional”, dijo la alcaldesa, Ángeles Muñoz, durante la ceremonia inaugural en la plaza Antonio Banderas. Se estima que el evento generará un impacto económico estimado de 60 millones de euros y unas 270.000 pernoctaciones, una cifra que refuerza el peso del turismo deportivo en la región. El ambiente en las calles ya es de competición: bicicletas de alto rendimiento descansan junto a cafés llenos de idiomas distintos, mientras los equipos afinan estrategias y los vecinos observan con curiosidad. Por ahora, Marbella ya ha ganado algo: el reconocimiento como anfitriona de una de las pruebas más duras —y más inspiradoras— del deporte mundial.

Marbella. - Con 137 personas sumándose al desempleo en Marbella en octubre, el paro registrado se sitúa en 7.091 personas, pero el total que constan como demandantes de empleo son 11.824. ¿En qué grupos de edad y sexo están comprendidas las personas paradas? Las mujeres y los mayores de 45 años concentran el desempleo en Marbella, marcando una brecha tanto por edad como por género. Según los últimos datos de paro registrado, las mujeres representan el 61.6% (4.370) de las personas desempleadas en el municipio; y la mayoría de los parados pertenecen al grupo de mayores de 45 años (4.495). Entre los 25 y 44 años, el paro alcanza a 2.201 personas, mientras que el grupo de menores de 25 años apenas suma 395, reflejando el peso del desempleo estructural entre los trabajadores de mayor edad. Los datos revelan una tendencia persistente: las mujeres continúan enfrentando mayores dificultades de inserción laboral, especialmente en los tramos de edad más avanzada. En todos los grupos económicos, de tiempo demandando empleo o como demandantes no ocupados, el número de mujeres paradas supera al de hombres, lo que sugiere que la recuperación del empleo en Marbella no está distribuyéndose de manera equitativa. ¿Cuánto tiempo llevan demandando empleo? En el mercado laboral, el tiempo no pasa igual para todos. Los datos recientes sobre la duración del desempleo revelan una tendencia inquietante: 4 de cada 10 personas llevan más de un año buscando trabajo sin éxito. Según el Observatorio Argos, el 41,5% (2.942) de los demandantes de empleo llevan más de doce meses en paro. Si se mira por género: las mujeres representan casi dos tercios de ese desempleo de larga duración, con un 27,6% (1.955) frente al 13,9% (987) de los hombres. En el otro extremo, un tercio (32,3%) (2.293) de los parados lleva menos de tres meses buscando trabajo, un grupo que podría beneficiarse de la movilidad laboral o de los contratos temporales que caracterizan buena parte del mercado español. ¿En qué sectores de actividad económica han trabajado? En Marbella, el pulso del mercado laboral late al ritmo del turismo. Los datos revelan una economía altamente orientada hacia el sector servicios, que concentra casi ocho de cada diez personas desempleadas (79,8% // 5.657), reflejando su papel central en la estructura económica local y su vulnerabilidad ante los ciclos estacionales y las crisis del consumo. La hostelería, el comercio y las actividades vinculadas al ocio y al turismo conforman el corazón del tejido laboral marbellí. De nuevo las mujeres son protagonistas con un 52,9% (3.750), frente al 26,9% (1.907) de hombres. Esta diferencia de género habla de la feminización de determinados nichos laborales —como la atención al cliente, el trabajo doméstico o el comercio minorista—, a menudo más expuestos a la temporalidad y a la estacionalidad. Construcción e industria: los bastiones masculinos En el extremo opuesto, la construcción mantiene su carácter masculino. El 7,7% (544) del paro corresponde a hombres que trabajaban en este sector, frente a sólo un 2,2% (156) de mujeres. Aun así, la cifra total de 700 personas sin empleo en la construcción muestra que el sector sigue siendo un pilar relevante, alimentado por la expansión urbanística y la demanda inmobiliaria. La industria, con un 2,75% del total, se mantiene en niveles discretos. Aquí la distribución por género es más equilibrada, el 1.1% en hombres y el 1.6% en mujeres. ¿Cuál es el Nivel de Estudios máximo que han superado? El 36.72% no tiene estudios y no ha terminado los primarios, el 9.17% terminó la primaria, el 41.71% la secundaria y el 10.05% los estudios universitarios. Entre quienes poseen estudios postsecundarios, las mujeres representan el 6,7% (713) del paro total frente al 3,3% (237) de los hombres. En resumen: El desempleo en Marbella se concentra entre quienes tienen formación media o básica. Las mujeres soportan mayor desempleo en todos los niveles educativos. La educación emerge como el eje de la desigualdad laboral, pero también como la vía más sólida para salir de ella. El retrato final es el de una ciudad cuyo motor económico —el turismo— impulsa la riqueza pero también amplifica las desigualdades y la precariedad.

MARBELLA. — En un intento por aliviar la creciente presión del mercado inmobiliario, el Ayuntamiento de Marbella ha aprobado la construcción de 132 nuevas viviendas de protección oficial en régimen de alquiler en San Pedro Alcántara. El proyecto, valorado en 4,56 millones de euros, forma parte de un plan más amplio con el que el gobierno local aspira a superar las 1.300 unidades de vivienda pública antes del final de la legislatura. Las nuevas promociones incluirán dos edificios plurifamiliares con locales comerciales, garajes, trasteros y piscina comunitaria. Los alquileres estarán sujetos a los límites fijados para la vivienda protegida, que no podrán superar el 4,5% sobre el precio de referencia. El portavoz municipal, Félix Romero, explicó que la iniciativa busca “dar respuesta a una demanda creciente de vivienda asequible” en un municipio donde los precios del mercado libre han expulsado a buena parte de la población trabajadora. Aun así, reconoció que incluso las viviendas de protección oficial enfrentan los mismos desafíos que el resto del sector: el aumento de los costes de construcción y la lentitud en la entrega de ayudas públicas. “El problema que tenemos en España es el precio de la vivienda, que también afecta a las VPO”, dijo Romero. “Las ayudas deberían entregarse al principio de la operación, no cuatro o cinco años después”. Hasta la fecha, Marbella ha puesto en marcha 518 viviendas protegidas en distintas fases de tramitación, a las que se suman otras 40 en ejecución y 85 que se sortearán en 2026. Además, el Ayuntamiento trabaja en dos nuevos desarrollos urbanísticos que añadirían unas 800 viviendas adicionales, con lo que se espera rebasar las 1.300 unidades antes de 2027. Romero admitió, sin embargo, que los esfuerzos locales no bastan para cubrir la demanda: más de 3.000 personas siguen inscritas en el registro municipal de solicitantes. “Seguiremos generando oferta pública y facilitando la participación privada en vivienda protegida de calidad”, aseguró. En toda Andalucía, el mercado de la vivienda asequible enfrenta un dilema similar: los precios de venta, a menudo entre 125.000, 170.000 y 250.000 euros, siguen siendo inalcanzables para muchos hogares. Para Romero, la solución pasa por una reforma estructural a nivel nacional. “Hace falta un plan de vivienda estatal que modifique la ley general de subvenciones y agilice las ayudas. Solo así las VPO podrán ser realmente asequibles”, concluyó.