Marbella. - Este año, del 2 al 5 de octubre, la Marbella 4 Days Walking espera a casi 3.000 participantes dispuestos a descubrir que la ciudad también vive más allá de la temporada alta. El evento, nacido hace 14 años en Holanda, se ha consolidado como una cita donde deporte y turismo se confunden. La directora general de Turismo, Laura de Arce, lo explica con pragmatismo: “Es desestacionalización pura. Octubre en Marbella ofrece clima, naturaleza y patrimonio cultural sin las aglomeraciones del verano” y, este año, con el calendario adelantado una semana, se busca mejorar aún más la experiencia al evitar el puente del Pilar. El menú es variado. Quienes llegan pueden elegir entre rutas de 10, 20 o 30 kilómetros, serpenteando entre paisajes urbanos, marítimos y rurales. Para los más ambiciosos existen los dos circuitos challenger, con pasos exigentes como la subida al Refugio de Juanar. Más de la mitad de quienes se inscriben son mujeres: un 69%, dato poco común en el deporte popular, que convierte al encuentro en un espacio singularmente femenino. En las plazas y senderos se encontrarán acentos de 17 nacionalidades, desde Países Bajos y Alemania hasta Japón o Colombia, dibujando un mapa humano tan diverso como los caminos que recorren. El 1 de octubre, en la Plaza del Mar, el evento se abrirá oficialmente con la presencia del embajador neerlandés en España, Roel Nieuwenkamp. Luego, la caminata tomará el pulso a la ciudad durante cuatro días, con el respaldo de fuerzas de seguridad, servicios médicos y equipos de rescate que garantizan que todo fluya sin sobresaltos. Lo que empezó como una idea importada de Holanda se ha transformado en una cita internacional que ya mira a 2026 con ambición: alcanzar los 5.000 participantes.

Marbella. - La ciudad se prepara para una de sus citas más queridas y multitudinarias: la XII Moraga Popular, una celebración que rinde homenaje a la tradición pesquera y al pulso turístico de la ciudad. El próximo jueves, 25 de septiembre, cuando caiga la tarde sobre el Mediterráneo, cuatro playas del municipio —La Venus, en el centro; La Salida, en San Pedro Alcántara; Levante, en Puerto Banús; y Real de Zaragoza, en Las Chapas— se convertirán en escenario de una fiesta popular que combina gastronomía, música y comunidad. El corazón del evento son los 1.700 kilos de sardinas asadas en espetos, preparadas al fuego de leña en la arena, acompañadas por 1.000 kilos de tomates picados, pan y bebidas, todo ofrecido de manera gratuita. Es, como lo describen sus organizadores, una muestra de agradecimiento a quienes sostienen el motor económico de la Costa del Sol: trabajadores de la hostelería, del alojamiento y de la industria turística en general. “La moraga nació como un reconocimiento a todas esas personas que hacen posible que Marbella sea lo que es”, explicó Diego López, concejal del ramo. “Cada año buscamos que sea más ágil, más segura y más abierta a todos, tanto a vecinos como a visitantes”. La fiesta es también un escaparate de la cultura marinera de la ciudad. La Cofradía de Pescadores aporta la materia prima y la pericia en los espetos, mientras los empresarios de playa levantan las barras de bebida y comida para que no falte hospitalidad. “Es una jornada de la que nos sentimos orgullosos, porque muestra lo mejor de la sardina malagueña y mantiene viva una tradición que es identidad de nuestro pueblo”, señaló Bartolomé Carrillo, secretario de la Cofradía. Con música en directo de grupos locales como telón de fondo, la moraga se convierte en un ritual estival tardío, donde lo sencillo —pescado recién asado, pan y vino al borde del mar— cobra el valor de lo auténtico. Una noche en la que Marbella no se mira al espejo del lujo, sino al fuego humilde de sus raíces.

Marbella. - Por primera vez en Andalucía, una ciudad de más de 100.000 habitantes permitirá que empresas certificadoras privadas participen de lleno en la tramitación de licencias urbanísticas. La medida, impulsada por el Ayuntamiento de Marbella, busca atacar un problema endémico en la gestión local: los plazos interminables para obtener permisos de construcción y ocupación. La nueva ordenanza, según el concejal del ramo Eduardo Díaz, que entrará en vigor el 7 de octubre tras su publicación oficial, ofrece una vía paralela a la tradicional gestión municipal. Ahora, los solicitantes podrán optar entre acudir al Ayuntamiento, al Colegio de Arquitectos —con quien existía ya un acuerdo previo para visados— o a entidades certificadoras privadas que emitirán informes con plena validez administrativa. El modelo no es nuevo, comunidades como Madrid ya han probado esquemas similares, con resultados que han reducido considerablemente la espera para obtener permisos. Marbella se convierte en laboratorio andaluz de una política que descentraliza funciones tradicionalmente monopolizadas por la administración local. Para Eduardo Díaz la clave está en los dos nuevos certificados creados: Verificación documental, que hasta ahora solo podía emitir el Colegio de Arquitectos. ITCU (Informe Técnico de Cumplimiento Urbanístico), un sello de legalidad que coloca a las certificadoras en un plano equivalente al de los técnicos municipales. El ayuntamiento, sin embargo, marca fronteras claras, los cascos antiguos de Marbella y San Pedro Alcántara quedan fuera de este esquema de externalización. La justificación: proteger el patrimonio urbano, un valor cultural que el Consistorio no quiere delegar a agentes privados. Asimismo, los proyectos considerados estratégicos seguirán sujetos al escrutinio directo de los equipos municipales. El mensaje es doble: sí a la eficiencia en los trámites habituales, pero con cautela en ámbitos sensibles donde la presión inmobiliaria choca con la preservación del carácter local. El Ayuntamiento habilita más manos para tramitar y bajar el número de los retrasos acumulados.

Marbella. - Cada septiembre, más de 3.000 ciudades de toda Europa aprovechan la Semana Europea de la Movilidad para reflexionar sobre el futuro de sus calles, lo que comenzó hace 25 años como una campaña de concienciación se ha convertido en un barómetro de cómo los gobiernos locales intentan reconciliar el crecimiento urbano con la urgencia climática. En Marbella, un destino turístico más asociado a coches y motos de lujo que a la bicicleta, las autoridades han anunciado medidas que buscan redefinir su relación con la movilidad: sensores para medir la calidad del aire en tiempo real, aparcamientos inteligentes para bicicletas, campañas para priorizar el transporte público y una nueva ordenanza para regular la zona azul. Son pasos pequeños pero se insertan en una estrategia de la Unión Europea para reducir las emisiones en el sector del transporte. El trasfondo es claro: el transporte representa alrededor del 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero en Europa, y el coche privado sigue siendo el rey en la mayoría de ciudades. A pesar de ello la ciudad continúa careciendo de suficientes carriles bici, señalando el gobierno local, de manera reiterada, que el principal problema es la falta de cultura y conciencia, no de problemas económicos, que se deben cambiar los hábitos diarios —como dejar el coche en casa para ir al trabajo—, pero con una frecuencia criticable del transporte público, la distribución urbana de la ciudad y la falta de un mayor número de autobuses, suelen pesar más que la implantación de un complejo aparataje tecnológico y fechas de celebración reiteradas. El concejal del área, Félix Romero, ha comunicado que Marbella ha recibido una mención de la Unión Europea como “ciudad ejemplar” reconociendo el impulso de políticas en esta materia, tras haber implantado medidas concretas que contribuyen a hacerla más eficiente, saludable y respetuosa con el medio ambiente”. No obstante, el municipio sigue siendo intransitable para los ciclistas, quizá por una falta de mayores y mejores inversiones estructurales que, además de las ya anotadas también contemplen el garantizar la seguridad de los ciclistas y rediseñar los espacios urbanos. Sin estas medidas, el riesgo es que la Semana de la Movilidad quede reducida a una sucesión de carteles y folletos, más simbólicos que efectivos por mucho que se instalen sensores de calidad del aire o se activen códigos QR para que los vecinos puedan consultar desde sus teléfonos móviles los niveles de calidad del aire en tiempo real.

San Pedro Alcántara. Marbella. - Este domingo, San Pedro Alcántara celebrará la undécima edición del Día del Pedal, un recorrido urbano pensado para familias, niños y aficionados de cualquier edad, donde la bicicleta se convierte en excusa para convivir, moverse y ocupar la ciudad de otra manera. La cita comenzará en la plaza de la Iglesia a las 11 de la mañana, tras una inscripción gratuita disponible desde las 9:00. El recorrido —plano, accesible y sin desniveles— seguirá el bulevar sampedreño hasta el aparcamiento de la playa La Salida, donde concluirá la jornada. “Es uno de los eventos más esperados del calendario local, porque une deporte y comunidad”, dijo Lisandro Vieytes, concejal del área. El teniente de alcalde Javier García lo enmarcó dentro de la Semana Europea de la Movilidad, recordando que cada año reúne a cerca de un millar de ciclistas. Los clubes locales, como Los Jululus, aportarán apoyo logístico y seguridad en un día que no persigue medallas ni podios, sino reforzar el vínculo con la bicicleta desde la infancia. “Es un paseo, un encuentro, una forma de sembrar afición”, resumió Manuel García, presidente del club. Cada participante recibirá una camiseta conmemorativa, no a cambio de una cuota de inscripción, sino de un simple gesto ambiental: entregar un envase para reciclar. Un pequeño símbolo de la filosofía del evento —pedalear más, contaminar menos— que refuerza la idea de ciudad activa y sostenible.

Marbella. - En un momento en el que la competencia entre destinos turísticos como Lisboa, Dubai o Miami es feroz, Marbella ha decidido apostar fuerte en el último trimestre de 2025. Su estrategia de promoción internacional, ambiciosa y diversificada, revela hasta qué punto este enclave de la Costa del Sol pretende jugar en las grandes ligas del turismo global. La directora general del ramo, Laura de Arce, ha señalado que esta programación “se enmarca en la estrategia diseñada para los próximos años y que se centra en atraer nuevas oportunidades y consolidarnos como destino que combina tradición, modernidad y proyección global” Más que sol y playa Además de élite europea, los yates en Puerto Banús y el turismo de lujo, hoy el ayuntamiento quiere que Marbella sea percibida no sólo como un lugar de glamour, sino como un hub internacional para el turismo de congresos (MICE), los viajes premium y los mercados emergentes de Asia y América. El calendario de ferias y congresos entre septiembre y diciembre refleja esta ambición. París, Shanghái, Londres, Cannes, Nueva York… La ciudad aparece en las principales capitales del turismo, proyectando una imagen cosmopolita que trasciende el litoral andaluz. La primera acción destacada tendrá lugar los días 24 y 25 de septiembre con la participación en la IFTM Top Resa de París, “la feria de turismo más importante de Francia, lo que permitirá reforzar la presencia de la ciudad en el mercado francés”. La promoción internacional continuará durante la primera semana de octubre en China, “donde se dará continuidad a la campaña promocional iniciada en 2024 con la presencia en la feria del sector en Hangzhou y acciones en Shanghái y Guangzhou, junto al touroperador CTRIP”. Entre el 13 y el 16 de octubre, será Marbella sede del DUCO Spain & Portugal, “un encuentro internacional de turismo de élite que reunirá a las principales agencias de lujo de América y donde mostraremos los atractivos del destino para el cliente premium”, ha indicado. En noviembre, del 6 al 8, la ciudad acogerá The Meeting Space, un evento dirigido al segmento MICE, y del 4 al 6 se participará en la WTM de Londres, “donde Marbella contará con stand propio, el 7 de noviembre se celebrará una jornada privada con las agencias premium más importantes de Londres, impulsada por la Asociación Española del Lujo. Entre el 10 y 13 de noviembre, Marbella organizará el XXV Congreso de la Federación Mundial de Ciudades Turísticas (WTCF) 2025. Finalmente, del 25 al 27 de noviembre, el Palacio de Congresos Adolfo Suárez albergará Heavent Meetings España, “dirigido a profesionales de ferias, encuentros e incentivos, que permitirá conocer de primera mano la oferta de destinos, hoteles y proveedores de servicios”. En diciembre, del 1 al 4, la ciudad participará en la ILTM de Cannes, reuniéndose con más de 50 agencias de lujo internacionales, y entre el 8 y el 14 de diciembre se desarrollará la campaña ‘Shine Bright New York’ en Chicago y Nueva York, con acciones de ‘street marketing’ en Times Square.. El mercado asiático El turismo asiático, particularmente el chino, es considerado la “joya de la corona” por destinos europeos que buscan visitantes con alto poder adquisitivo. Marbella ya inició una campaña en 2024 y este año redobla esfuerzos con acciones en Hangzhou, Shanghái y Guangzhou. El mensaje es claro: el futuro del turismo de lujo puede depender de Asia tanto como de Europa. Londres y la fidelidad británica El mercado británico, tradicionalmente uno de los pilares de la Costa del Sol, recibe también un tratamiento especial. No solo con un stand propio en la WTM de Londres —una de las ferias más influyentes del sector— sino también con un encuentro exclusivo con agencias premium, en alianza con la Asociación Española del Lujo. La estrategia busca reforzar la lealtad de un mercado que, a pesar del Brexit y la inflación, sigue siendo fundamental. Una ciudad de congresos Marbella también quiere ser un destino MICE de primer nivel. El DUCO Spain & Portugal, The Meeting Space y el Congreso Mundial de la WTCF son ejemplos de cómo la ciudad aprovecha su infraestructura para atraer eventos que generan visibilidad y, sobre todo, gasto en temporada baja. La batalla por la atención La campaña culmina en diciembre con la ILTM de Cannes, la feria más exclusiva del turismo de lujo, y con una acción llamativa en Nueva York: publicidad en Times Square y encuentros con operadores norteamericanos. Se trata de una apuesta por el marketing experiencial y visual, en línea con las estrategias de grandes capitales globales.

San Pedro Alcántara. Marbella. - La movilización anunciada en San Pedro Alcántara refleja un patrón cada vez más común en las democracias locales: ciudadanos que reclaman lo básico —calles limpias, instalaciones funcionales, un entorno habitable— frente a autoridades que responden con un relato de grandes proyectos e infraestructuras emblemáticas. Los reproches de Opción Sampedreña y de los vecinos organizados son concretos: basura en las calles, fuentes oxidadas, pabellones deportivos mal diseñados, playas deterioradas y una deuda municipal que crece sin que se perciban mejoras tangibles en el día a día. M anuel Osorio ha querido dejar claro que, lejos de ser un acto partidista, la movilización nace de las familias, colectivos deportivos, culturales, asociativos y vecinales que claman contra lo que califican como el abandono sistemático del municipio por parte del PP y su alcaldesa, Ángeles Muñoz. Mientras este es el escenario que expone el concejal sampedreño, la respuesta del gobierno local, en voz del concejal de Hacienda, Félix Romero, no rebate directamente las acusaciones de suciedad o abandono. En su lugar, desplaza la conversación hacia el “recinto ferial excepcional”, el “boulevard único” o la batalla administrativa por los espigones. En otras palabras, mientras los manifestantes hablan de papeleras desbordadas y parques sin mantenimiento, el gobierno subraya obras de envergadura que, si bien relevantes, no resuelven la percepción cotidiana de deterioro urbano. El contraste se acentúa aún más con las declaraciones del teniente alcalde de San Pedro, Javier García, quien ha tildado la protesta como un hábito recurrente de la oposición, una especie de recurso discursivo que presenta la protesta como maniobra política repetida, intentando reducir la legitimidad de los vecinos al nivel de estrategia partidista, en lugar de reconocer su descontento como síntoma real de un desgaste cívico. "El año pasado hicieron otra manifestación por la arena marciana" dijo la máxima autoridad en San Pedro. Lo que está en juego es la credibilidad de las instituciones locales porque si la ciudadanía percibe que el ayuntamiento responde a quejas concretas con argumentos abstractos, lo que se produce es un divorcio entre política y realidad, un vacío copado por la indignación. “Nunca ha estado todo tan sucio” Mabel Domínguez, presidenta de OSP, insistió en denunciar que las calles, jardines, fuentes y mobiliario urbano presentan un deterioro sin precedentes, mientras que las instalaciones deportivas están “insuficientes y totalmente abandonadas” y la agenda cultural es “paupérrima, inexistente”. Manuel Osorio acusa directamente a Muñoz y al PP de ejercer una política que lleva paralizada tres años durante los que se han realizado maquillajes apresurados en año electoral, no es de extrañar que dentro de poco desembarquen pintando tres calles y lavando la suciedad para engañar a la gente, advirtió. Para el dirigente de OSP los proyectos del gobierno local son “de medio pelo” como el pabellón deportivo mal diseñado, con temperaturas insoportables para los niños, o la biblioteca que se anuncia “a última hora” tras años de retrasos. También cargó contra la “vergonzosa” situación de las playas, con barandillas oxidadas, mástiles rotos y suciedad generalizada, que ahora el PP pretende vender como atractivo turístico. El concejal no perdió tiempo para recordar la deuda disparada y la ausencia de infraestructuras, subrayando que mientras municipios cercanos como Estepona o Benalmádena han reducido su deuda, Marbella ha sido endeudada de nuevo en casi 100 millones de euros en seis años por la gestión de Muñoz, preguntando “¿Qué ha hecho Ángeles Muñoz? ¿Un teatro? ¿Un estadio? ¿Alguna infraestructura de futuro? Nada. Para el portavoz la única salida pasa por desalojar al PP de la gestión municipal con una concentración que tapie la puerta del ayuntamiento para que no vuelva a entrar el Partido Popular. Cuando Latinpress.es le preguntó a Félix Romero sobre esta movilización y la denuncia de las calles sucias y mobiliario urbano abandonado, respondió que estaban en su derecho, pero le respondían que hay una verdad asumida por todos los ciudadanos del término municipal: que tienen una zona sobre la que se han volcado grandes recursos produciéndose una transmutación absoluta con el excepcional recinto ferial y el boulevard. Esa es una realidad, con esas manifestaciones buscan polarizar el ambiente.

Marbella. - Durante la presentación de las líneas fundamentales del presupuesto 2026, el portavoz del gobierno local, Félix Romero, habló de unas cuentas públicas cubiertas con el barniz de la prosperidad: ingresos al alza, un superávit proyectado de 16 millones de euros en 2026 y un presupuesto que superará los 412 millones. La narrativa oficial, dada por Romero, es clara: el Ayuntamiento es solvente, aunque su deuda financiera se haya disparado en los últimos años. La deuda Latinpress.es le preguntó si el tener un ayuntamiento solvente y con superávit no era contradictorio con el haber pasado de 0 a 100 millones de euros en deuda financiera en 8 años. El portavoz nos respondió con una metáfora doméstica: Una familia puede endeudarse para comprar una vivienda y seguir siendo solvente, siempre que tenga capacidad de pago. Marbella, sostiene, está en esa situación. No importa que se haya pasado de 0 a 100 millones de deuda en ocho años; lo relevante es que se pueden pagar esas obligaciones sin comprometer los servicios básicos. Romero aseguró que la capacidad de financiación es la misma que el superávit que terminará, según la proyección para 2026 con 16MM€, añadiendo que el ejercicio actual acabará con 9MM€ de superávit. El argumento es sólido en apariencia, pero encierra una tensión difícil de obviar, Marbella es solvente porque, según el concejal, los ingresos crecen al 6% anual desde 2021 y cada ejercicio cierra en positivo, pero la solvencia implica también sostenibilidad futura: la habilidad de no hipotecar el crecimiento ni condicionar la política social a las cargas financieras heredadas. Además, el dinero que se destine a pagar intereses y amortizaciones no se invertirá, por ejemplo, en vivienda pública, transporte o infraestructuras. El portavoz exhibió músculo presupuestario y presumió de haberse domado una deuda histórica de 700 millones de euros entre la sumergida y emergida, admitiendo recurrir al crédito para sostener sus políticas públicas. Es posible que Romero tenga razón cuando acusa a sus críticos de simplificar, porque no es lo mismo tener deuda que ser insolvente, no obstante la oposición advierte del riesgo de construir una narrativa de éxito financiero sin mostrar con igual claridad la carga futura que esas obligaciones imponen. Así, Marbella se encuentra en un delicado equilibrio, solvente en el presente, pero con los riesgos de creer demasiado en los ingresos presentes. Dentro de su presentación el concejal dejó claro que la proyección máxima en la que se podrá desarrollar la Corporación de Marbella nada tiene que ver con el techo de gasto, sino que son simplemente las líneas fundamentales en las que se puede mover el presupuesto 2026, lo que no significa que estas líneas no puedan modificarse si existe una portación extraordinaria e imprevisible de recursos de algún ámbito, subrayando que lo normal es que el presupuesto se mueva dentro de los límites que hasta el momento señalan que se va en buena dirección. Insistió Romero en que gracias a este superávit, se podrán incrementar todas las políticas públicas de cada delegación por un importe medio del hasta el 2.5% en relación al actual ejercicio (2025), un ejemplo dado fue el del capítulo 1 de personal al que se le ha presupuestado un crecimiento del hasta 3.5%. En este apartado, quisimos saber si había alguna estrategia sobre este crecimiento en el área de personal: mejores salarios, más creación de empleo o, un mix de ambos. Desgraciadamente no puedo responderle, nos dijo el portavoz, será la delegación de personal quien haga la propuesta para que la alcaldía la asuma o no. Gasto total El gasto total neto que se prevé es subir hasta el 2.3%, pasando de los 382 millones del ejercicio actual a 391 millones en 2026, un incremento cercano a los 10 millones de euros, ya que el total pasará de los 403.516.000 euros de 2025 a un máximo de 412.837.000 euros en 2026. Un ayuntamiento solvente “Yo afirmo rotundamente que somos solventes”, nos apuntó directamente. Lo que sucede es que hay algunos responsables políticos a los que no les interesa ver la realidad. Insistió en que “el Consistorio se encuentra en una posición económica sólida que les permitirá mantener y ampliar los servicios públicos”, volviendo a destacar que este año se cerrará con un superávit de 9 millones de euros y 2026 con 16 millones. La confusión Mire hay una confusión sobre este tema, el que uno tenga deudas no significa que no se sea solvente, solvente es quien puede pagar su deuda y nosotros tenemos esa capacidad. No tenemos cientos de millones en el banco, no somos ricos como para pagar todas las deudas de manera inmediata. Así que tenemos que reestructurar la deuda, pero decir que hemos pasado de 0 a 100 es no conocer la realidad. Le repito, nosotros hemos hecho lo que hace cualquier familia, si tiene necesidad de comprar una vivienda, pide un crédito para pagarla poco a poco, porque es solvente.

Marbella. - La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha avanzado que el proyecto de Ley de Vivienda de Andalucía ofrecerá "soluciones efectivas y realistas al desafío de la vivienda en Málaga. Durante una visita a las obras de 530 viviendas en alquiler en el sector Universidad de Málaga, gracias a una subvención de 25,6 millones de euros del Plan Ecovivienda con fondos europeos Next Generation. Díaz visitó estas promociones con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez y las ministras María Jesús Montero e Isabel Rodríguez, acompañados por el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre. El Ayuntamiento de Málaga ha sido el primero en adherirse a esta Ley de Vivienda de Andalucía, en tramitación parlamentaria, que pone a disposición todo el suelo urbanizado para vivienda protegida. Medidas La Junta de Andalucía ha puesto en marcha una bolsa de suelo que, en un primer análisis, ha detectado parcelas para cerca de 40.000 viviendas en los municipios andaluces con población de más de 100.000 habitantes. En el caso de Málaga, ha identificado suelo para 5.000 viviendas protegidas, cifra que "se elevará hasta 8.500 gracias a las nuevas herramientas normativas impulsadas por la Junta". Municipios andaluces con más de 100 habitantes: